甲乙兩人分了主次責任，甲占7成責任，乙占3成責任，甲修車花了10000，乙修車花了6000，這類概況下怎么賠付呢，兩人修車一共花了16000元，按三七開，甲承受16000乘以0.7等于11200元，乙承受4800元，便是說甲修車10000本人花7000，乙要給甲3000；乙修車花6000，本人承受1800，甲給乙4200.是以在這類概況下甲的保障企業(yè)只有會賠給甲7000元，乙的保障企業(yè)賠給乙1800元，交強險里有2000元的第三者財產(chǎn)損耗，那末甲就在交強險里拿出2000來，再從第三者責任險里拿出2200來賠給乙，乙同理，交強險里拿出2000，第三者里拿出1000來給甲。假如不保第三者責任險唯有交強險那多出2000的部分本人掏了。假如只保了商業(yè)險而無交強險，那末甲給乙的4200保障企業(yè)只有會承受2200，即便你的第三者保了20萬或50萬，全部的賠付皆是以交強險為先。

   本次的新條款在費用構(gòu)造中增添了更多的從人要素，并導入了車型系數(shù)，區(qū)分對待高風險消費者和低風險消費者，加大了費用的差異化水平。

   起首，新條款導入了車型系數(shù)。不同車型區(qū)別適用不同的準則，關(guān)于平安功能十分好、出險幾率相比低、修理本錢相比低的車型，如依維柯、金龍、切諾基、索納塔等車型，實施必定的費用下浮。反之，關(guān)于特異車型、稀有車型、古老車型賜予費用上漲。

   其次，家族自用車、業(yè)務(wù)用車車損險條款中設(shè)定了500元一律免賠額。經(jīng)統(tǒng)算，揚州當?shù)乇Ｕ掀髽I(yè)賠款金額在500元之下的賠案，占全體賠案件數(shù)的51%，而賠償金額僅占賠款總額的5%。也便是說，大批的賠償資源浪費在料理幾十元、幾百元的小案子上面�！�500元之下免賠”引起揚州汽車主人們的強烈反響，但關(guān)于保障企業(yè)而言，可行有用配置人工資源，更好地去效勞須要效勞的消費者。業(yè)內(nèi)人員顯示，盡管產(chǎn)生500元之下的損耗本人料理，但源于在保障企業(yè)無索賠紀錄，續(xù)保時反而可行享受5%－10%的保障費優(yōu)惠。

   再一次，新條款還依據(jù)上年賠款紀錄的概況設(shè)定了12個車險費用調(diào)度級別，依據(jù)上一年度賠款概況發(fā)展動態(tài)調(diào)度，級別最高的為十二級別，其保障費將調(diào)度為200%；級別最低的為一級別，其保障費將調(diào)度為50%。

   新版車險還將機動車違章紀錄與費用掛鉤，慘重違章及產(chǎn)生3次以上輕微違章的，費用上調(diào)5%－10%；而上一年度沒有交通違章，費用實施必定優(yōu)惠。

   機動車損耗險

   （一） 地震、戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖運動、暴亂、扣押、罰沒、政府征用；

   （二） 競賽、測試，在業(yè)務(wù)性修理場地維修、養(yǎng)護時期；

   （三） 應(yīng)用保障機動車從事犯法運動；

   （四） 駕馭人士飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后運用保障機動車；

   （五） 保障機動車肇事逃逸；

   （六） 駕馭人士有下列情形之一者：

   1、沒有駕馭證或駕馭機動車與駕馭證準開車型不相符；

   2、公安交通治理部門劃定的其它隸屬沒有有用駕馭證的概況下開車；

   3、運用各式專用機械車、特種車的人士沒有國度相關(guān)部門核發(fā)的有用操作證；駕馭業(yè)務(wù)性大巴車的駕馭人士沒有國度相關(guān)部門核發(fā)的有用資格文憑。