旅游貼士

　　提示：自駕在草原荒漠上時，盡量不需要開夜車，極易迷路。要注意掌握時間和及時尋覓住宿地點，行進中注意參照物，如電桿或路邊光纜樁，不需要離開視覺距離，隨時注意地圖標示，如河流走勢及湖泊所在位子。

　　在高原駕車最佳采用組裝渦輪增壓啟動機、底盤較高的機動車。源于高原氣候寒冷，即便在氣候溫暖的季節(jié)有時也會降雪，氣溫下調(diào)到零攝氏度之下，是以機動車必定要加注防凍液和防凍機油。加油時盡量到信譽沒有問題加油站。同一時間，在駕車時，應(yīng)當盡量幸免一種人悶頭駕車，最佳有人跟駕馭員說話，由于缺氧很簡單形成人意識模糊，導(dǎo)致不測。

　　通過了五道梁、唐古拉山、通天河沿、雁石坪、唐古拉兵站就到唐古拉山口了，唐古拉山口海拔5231米，源于坡道緩慢爬升緩慢下調(diào)，加上爬升段的路面狀況不好，是以在5000米海拔以上行進的時間要稍微長一絲，人簡單有高原反映，癥狀是頭疼頭暈。是以，這段要特別當心，有反映還不要逗留，下山口的路相比可以，可行稍微快點。

　　介紹理由

　　最經(jīng)典的自駕線

　　每一年前往西藏的路面上，除了虔誠的朝圣者，最多的即是背包客和自開車友，相對來講，背包客比自開車友要多些。關(guān)于眾多自開車友來講，自駕進西藏一律是出游生涯中非常壯觀以及具歷史代表性的旅程，那種亢奮的心情與膜拜感，其實不比虔誠的朝圣者遜色。

　　自駕走西藏日前有青藏、新藏、滇藏、川藏四條線可走，而咱們在此選出青藏線、川藏，不但是由于游客許多抉擇這兩條線路進藏，還由于這是兩條作風迥異的線路。

　   線路提要

　　青藏線

　　青藏道路是全球上海拔最高的道路之一，起自青海西寧，走過青海省第二大都市格爾木市以后，要翻越四座大山：昆侖山、風火山、唐古拉山和念青唐古拉山；跨過三條大河：通天河、沱沱河和楚瑪爾河，平均海拔4500米，此中西藏國內(nèi)544千米。這一路，無小橋人家，看獲得的唯有“大漠孤煙直”。一路面上，通過昆侖山口、沱沱河、唐古拉山口、那曲、當雄，最終便到達終點站拉薩。

　　青藏線是日前自開車進藏線路中最佳走的一條路，悉數(shù)是柏油路面。假如車上有兩私人開車的話，兩天便可從格爾木抵達拉薩，除了沿途翻越唐古拉山口時可能顯露高原反映以外，難度適中。況且，只需當心駕馭，根本上甚么樣的車全能開進來。沿途除了能欣賞美麗的青海湖，還可行見到眾多的野生動物，須要特別注意的不過高原反映。

　　川藏線

　　川藏線分南北兩線，北線經(jīng)汶川，咱們這邊最重要的講川藏南線，即318國道，經(jīng)由雅安、瀘定、康定，過折多山和新都橋，再經(jīng)過理塘和巴塘，穿過金沙江映入西藏，在芒康和滇藏線交會，走左貢、八宿、波密、林芝抵達拉薩。

　　自然，南北兩條線路自身在西藏和四川國內(nèi)都有公路相連，并沒全部人劃定你必定要全程沿某一條線進出西藏，是以，十足可行依據(jù)路面狀況和本人對景色的興趣點在半途從一條線路跨到另一條線路面上去。通常常見的有兩條跨越線：在四川國內(nèi)是南線的新都橋和北線的爐霍，當中通過塔公、八美、道孚；在西藏國內(nèi)是南線的邦達和北線的昌都。

　　川藏線與滇藏線在通過了芒康今后就合二為一，源于是在橫斷山與喜瑪拉雅山交接處行進，此中又有瀾滄江、怒江、金沙江、雅魯藏布江等江流，因而相比艱險，經(jīng)常會碰到塌方和泥石流，這邊修路是保通不保平，是以對機動車和駕馭技藝請求較高這一路。川藏線差不多囊括了藏區(qū)全部類別的美景，路面上的波密就有“華夏的瑞士”之稱。

      路程特點

　　青藏線翻山越嶺，景色像史詩般雄渾深沉

　　川藏線跋山涉水，景色像小說般跌宕起伏

　　駛過于今仍悠悠搖晃于波滔翻涌的大渡河上的瀘定橋，沿河而上經(jīng)瓦斯溝，很快就到達古城康定。

　　耳熟能詳?shù)摹翱刀ㄇ楦琛痹缫咽箍刀�名揚天下了。作為甘孜藏族自治州的首府，康定城有不少新興的建筑，但最迷惑人的仍是那一些依山而建、糅雜著藏漢建筑作風的老市區(qū)民居。著名的跑馬山位于城東南隅，海拔3000米，各色花草沿緩坡向上漫生，風景秀麗。這邊自古以來即是康定人“耍壩子”的好位置，風和日麗之時，和眾多陌生而熱情的大家，手牽著手跳幾支舞蹈，舒暢忘憂之至。

　　川藏道路重新都橋處分為南北兩線，往南經(jīng)剪刀彎子山可映入理塘大草原。它是一種四面環(huán)山的大盆地，平均海拔4000米。8月綠草茵茵野花遍地時，一年一度的理塘賽馬盛會是康藏地域第一大的人間運動。屆時，草原上的牧民們帶著帳篷，身著艷麗民族服裝，佩戴各種玲瓏精致的飾品從四面八方匯集賽馬場，盛況空前。

　　途經(jīng)理塘，這一路有著遼闊的理塘毛埡草原，沒有數(shù)牛羊散落其間，一幅龐大的高原天然圖畫將表現(xiàn)在你的面前。駛進海子四布的海子山(海拔4700米)，翻過埡口，便映入峽谷，這段路因在修路施工，是以路面狀況較差，頗為顛簸。

　　巴塘縣是川藏線上四川省最西邊的一種縣城，清末最終一任川督趙爾豐在康區(qū)實施改土歸流新政時就把他的行轅設(shè)在巴塘。巴塘盛產(chǎn)蘋果，地茂物豐，農(nóng)業(yè)根基較好。作為歷代進藏重鎮(zhèn)，巴塘的古跡愈是可圈可點。巴塘金沙江大橋?qū)Π都词沁|闊蒼茫的神秘藏地。巴塘河谷一帶位于川、藏、滇的交界處，川藏南線和滇藏線便在芒康會合。發(fā)由于青藏高原唐古拉山脈的金沙江、瀾滄江、怒江，在此地域幾近300千米的范疇內(nèi)呈平行競流之勢，組成所謂“兩山夾一江，兩江夾一山”的三江地域。這邊層巒疊嶂，溝壑深布，自古有“十里不同天”之說。駐足谷底仰望，突兀險峻，對峙競上的地理特征足令每個游客感概當然之宏博。