開車奔往遠郊美景是眾多有車家族的首選。然則，北京郊區(qū)的旅行勝地許多位于京郊北部、西部和東北部的山區(qū)里，有些甚而藏身于偏遠的深山之間。假如開車前往，想玩得高興、安全歸來，就要注意山區(qū)道路的駕車平安。

　　最重要的山區(qū)旅行路線簡介

　　101國道(京承路)

　　公路簡介：北京通往河北承德及遼寧省的一條最重要的道路，長121千米，此中自密云縣的穆家峪至古北口為49.3千米的山區(qū)路段。 

　　沿途風景區(qū)：沿途可通往的最重要的旅行風景區(qū)有懷柔的諸多景區(qū)及密云的黑龍?zhí)�、司馬臺長城等。

　　危險路段：山區(qū)路段的穆家峪至辛莊一段呈馬鞍形，上坡路緊接下坡路共計61處，且上坡時視覺不好，極易產(chǎn)生車禍，駕馭時千萬不行盲目超車和超速行進。

　　108國道(京源路)

　　公路簡介：北京通往河北淶源和山西省的一條最重要的道路，本市國內(nèi)自復(fù)興門至房山魚斗泉，長139.5千米。

　　沿途風景區(qū)：沿途可通往的最重要的旅行風景區(qū)有門頭溝的潭柘寺、戒臺寺及房山的石花洞、銀狐洞等。

　　危險路段：從河北一進北京至東村有三處急轉(zhuǎn)彎；寶水至下石堡有9處急轉(zhuǎn)彎且有些彎道呈反超高地況；十三畝地、松樹嶺隧道南和戒臺寺盤山道(通俗稱呼十八盤)。上述路段彎急坡陡路又較窄，且春夏季會伴有落石、塌方顯露。

　   109國道(京蘭路)

　　公路簡介：北京通往河北、山西及甘肅的一條最重要的道路。國內(nèi)自阜成門至門頭溝葦子港埡口，長119.2千米。

　　沿途風景區(qū)：沿途可通往的最重要的旅行風景區(qū)有妙峰山、靈山、百花山等。

　　危險路段：自門頭溝軍莊至市界為94.7千米的山區(qū)道路，也是危險點相對聚集的路段。突出體現(xiàn)在小龍門和黃土臺兩道山梁上。此中105至119千米處的小龍門在14千米長的路段內(nèi)有55個彎道，僅急轉(zhuǎn)彎就有26個。
 
 
      此外在67、73和106千米處有三座與道路不成線性的橋梁，皆是橋頭急轉(zhuǎn)彎，須要額外當心慢行并掌握好轉(zhuǎn)彎方位。

　　110國道(京張路)

　　公路簡介：北京通往河北張家口、山西及內(nèi)蒙的一條最重要的道路，也是一條要緊的旅行和晉煤外運路線，本市國內(nèi)自德勝門至延慶甘子堡，長98.5千米。

　　沿途風景區(qū)：沿途可通往的最重要的旅行風景區(qū)有十三陵、龍慶峽、松山等。

　　危險路段：德勝口至甘子堡為56千米的山區(qū)路段，60千米至49千米處急轉(zhuǎn)彎多且坡陡視覺不好，要警惕慢行。(日前該路線德勝口至軍都山路段正好斷路施工，估計11月規(guī)復(fù)通暢。)

　　111國道(懷豐路)

　　公路簡介：北京通往河北豐寧及內(nèi)蒙赤峰的一條最重要的道路，本市界內(nèi)自懷柔城關(guān)至帽山，長120.5千米。

　　沿途風景區(qū)：沿途可通往的最重要的旅行風景區(qū)有慕田峪、雁棲湖、青龍峽、云蒙山等。

　　危險路段：該路87%為山區(qū)道路，危險多聚集在北部四道穴、安嶺梁北、黃土梁以上二千米、河防口梁下等處，山勢險峻且均屬坡路加急轉(zhuǎn)彎，視覺不好，路面又窄，最小轉(zhuǎn)彎半徑為19.8米，第一大縱坡為9.2%。

　　八達嶺快速路

　　公路簡介：北京通往河北張家口及山西、內(nèi)蒙的一條快速渠道，自馬甸橋至延慶康莊長70千米。

　　沿途風景區(qū)：沿途可直達八達嶺長城、康西草原等最重要的景區(qū)。

　　危險路段：進京方向出了潭峪溝隧道55千米至51千米處，延續(xù)轉(zhuǎn)彎加下坡，且坡陡落差達300米�煴环Q為“死亡之谷”。行進此路段要對首尾行進的重載大載貨汽車予以警惕并盡可能與其拉大距離。此外，因日前市道路部門正分兩階段對進京方向50千米處三座損壞慘重的板涵橋搶修更換橋板和加固構(gòu)造，致使施工時期路面變窄通暢能力相應(yīng)減小，需減速慢行注意平安禮讓。