北京商報訊（記者 劉洋濮振宇）東風車子(600006,股吧)麾下嵐圖車子首款量產(chǎn)車型嵐圖FREE近日正規(guī)發(fā)表，這車型定位為零焦慮中大型智能電動SUV，將提供純電動和增程電動兩種能源方案，明年三季度交付使用者。

嵐圖車子為東風車子麾下獨立電動車子高檔品牌。本年7月，嵐圖車子發(fā)表品牌首款概念車iLand；9月，嵐圖車子全世界首次發(fā)布量產(chǎn)概念車iFree；11月6日，嵐圖車子首款量產(chǎn)車身下線；11月25日，鑒于iFree塑造的嵐圖中大型高檔智能電動SUV預(yù)制造下線。

嵐圖車子科技企業(yè)CBO雷新向北京商報記者顯露，嵐圖FREE售價將不超出40萬元，詳細價值會在明年上海車交會前揭曉，況且嵐圖FREE增程電動版和純電版會同步到市場。

材料顯現(xiàn)，增程式電動車又被稱為串聯(lián)式混合能源車，機動車僅依托發(fā)電機能源即可以駛，汽車內(nèi)部啟動機輸出的能源僅用于推進發(fā)電機發(fā)展發(fā)電，差不多于在平凡電動車上裝了一輛用于充電的石油啟動機。在國家內(nèi)部，僅有理想車子等少數(shù)車企采納增程式技藝路線。

關(guān)于嵐圖技藝路線，嵐圖車子CEO盧放顯示，采納增程驅(qū)動形式能實現(xiàn)良沒有問題電驅(qū)動體會，同一時間擺脫續(xù)航路程焦慮。嵐圖堅持以電驅(qū)動為主的技藝路線，至于能源源(600405,股吧)是電池仍是啟動機，會讓使用者自由抉擇。

依據(jù)計劃，明年起嵐圖車子每年將向市場投放至少一款新款汽車；未來5年，嵐圖車子產(chǎn)物將涵蓋小汽車、SUV、MPV等若干細分市場，不停擴展高檔電動車子的產(chǎn)物陣容。

在通道方面，嵐圖車子將采用全直營通道形式，在要點都市焦點商圈設(shè)立嵐圖體積，同一時間在貼近使用者生活區(qū)設(shè)立效勞中心。明年，嵐圖車子將在全中國構(gòu)建40座直營體會店。同一時間，明年嵐圖車子還會發(fā)表官方App，使用者可經(jīng)過官方App達成預(yù)約上門試駕、個性化選購、生成定單、在線支付等操作。

近年來，在政策扶持下，國家內(nèi)部新燃料車子產(chǎn)量銷量量屢創(chuàng)新高，越來越多車企最初布置新燃料車子市場。華夏車子產(chǎn)業(yè)協(xié)會發(fā)表的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本年前11個月，國家內(nèi)部新燃料車子產(chǎn)量為111.9萬輛，同比下調(diào)0.1%，降幅較前10個月大幅收窄9.1%；銷售數(shù)量為110.9萬輛，同比增添3.9%，增速較前10個月已實現(xiàn)由負轉(zhuǎn)正。

車子產(chǎn)業(yè)剖析師張翔顯示，隨著入局車企越來越多，新燃料車子市場競爭曾經(jīng)白熱化，作為一種剛成立一會兒的新品牌，嵐圖要想突圍而出，在研發(fā)和推廣方面就必需堅持投入巨量資金。

值得注意的是，與制車新勢力不同，嵐圖車子背靠慣例車企東風車子。本年10月，東風車子團體股份局限企業(yè)（之下簡單稱呼“東風團體股份”）遞交創(chuàng)業(yè)板IPO申請并得到受理。招股書中，東風團體股份顯示，這次到市場所募集資金最重要的用于最新品牌高檔新燃料乘用車、新一代車子和前瞻技藝開發(fā)以及補充運營資金三大方向，此中嵐圖車子將得到110億元投資。公司供圖