依照交通部發(fā)表的《車子客運(yùn)站平安制造規(guī)范》（簡(jiǎn)單稱呼《規(guī)范》），3月1日起，全中國全部級(jí)別車子客運(yùn)站必需從機(jī)動(dòng)車的調(diào)轉(zhuǎn)方向、制動(dòng)、傳動(dòng)、照明、車胎、吊掛、車身、隨車平安設(shè)施八個(gè)方面臨商用大巴車發(fā)展平安例檢，大巴車經(jīng)審查及格后，持24小時(shí)內(nèi)有用的“平安例檢及格通告單”才準(zhǔn)予報(bào)班。

　　《規(guī)范》準(zhǔn)確劃定，車子客運(yùn)站的法定代表人是平安制造第一責(zé)任人，周全負(fù)責(zé)車子客運(yùn)站的平安制造事業(yè)，客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和事業(yè)人士實(shí)施“一崗雙責(zé)”制度，既對(duì)分管的營業(yè)事業(yè)負(fù)責(zé)，又對(duì)分管營業(yè)范疇的平安制造事業(yè)負(fù)責(zé)�！兑�(guī)范》請(qǐng)求平安制造治理人士每人每年理當(dāng)接納20小時(shí)以上培訓(xùn)，以保證其具有必需的平安制造常識(shí)和平安制造治理能力。同一時(shí)間，準(zhǔn)確了車子客運(yùn)站平安制造治理事業(yè)的焦點(diǎn)是保證“三不進(jìn)站”和“五不出站”，即危險(xiǎn)品不進(jìn)站、沒有關(guān)人士不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、沒有關(guān)機(jī)動(dòng)車不進(jìn)站；超載大巴車不出站、平安例檢不及格大巴車不出站、駕馭員資格不適合請(qǐng)求不出站、大巴車證件不齊全不出站、“出站備案表”未經(jīng)審查簽字不出站。

　　《規(guī)范》請(qǐng)求車子客運(yùn)站經(jīng)營者保證平安制造經(jīng)費(fèi)的投入不低于上年度車子客運(yùn)站客運(yùn)代理費(fèi)總額的0.5%，專項(xiàng)用于平安制造支出。最重要的包括：平安制造設(shè)備設(shè)施置辦和維護(hù)、平安制造審查和評(píng)價(jià)、平安教導(dǎo)培訓(xùn)、應(yīng)急救援演練、車禍的搶險(xiǎn)救災(zāi)和善后料理事業(yè)等。

　　《規(guī)范》進(jìn)一步準(zhǔn)確了車子客運(yùn)站經(jīng)營者詳細(xì)實(shí)行危險(xiǎn)品查堵、機(jī)動(dòng)車平安例行審查、出站審查等制度的事業(yè)程序，重申必需指定專門安檢人士，設(shè)計(jì)專門審查場(chǎng)所，并裝備必需的儀器，一級(jí)車子客運(yùn)站必需配置行包平安審查設(shè)施，二級(jí)之下車站踴躍締造要求安裝運(yùn)用。同一時(shí)間對(duì)平安例檢的名目和請(qǐng)求、出站審查的內(nèi)容發(fā)展了具體劃定。

　　據(jù)統(tǒng)算，全中國大家都有級(jí)別車子客運(yùn)站近1.2萬個(gè)，平均日發(fā)班次128萬個(gè)，平均日旅客發(fā)送量近1780萬人次。