當前，交通運輸部發(fā)表《2008年農(nóng)村道路事業(yè)多個意見》，請求各地量力而行，突出要點，周全提高農(nóng)村道路建造品質(zhì)，健全路站養(yǎng)運進行體制，推進城鄉(xiāng)客運協(xié)調(diào)進行，努力實現(xiàn)農(nóng)村道路交通又好又快進行。

　　 加大對特殊難題地域農(nóng)村道路的投入

　　依照本年中央1號文獻請求，本年將接著加大農(nóng)村道路的投入。交通運輸部請求各地交通主管部門踴躍向本地政府報告，爭取更多的資金用于農(nóng)村道路建造，使本年農(nóng)村道路建造投資比昨年有大幅度增添。同一時間調(diào)度和改良投資構(gòu)造，突出建造要點，領(lǐng)先解決無通道路地域的通達難題；轉(zhuǎn)變農(nóng)村道路進行形式，實現(xiàn)農(nóng)村道路進行由速度型向品質(zhì)型轉(zhuǎn)變，正確料理好范圍和構(gòu)造、速度和品質(zhì)、公平和效能的關(guān)連，在資金運用上，勉勵各地實施“以獎代補”政策，充分調(diào)動各方踴躍性。

　　記者理解到，交通運輸部本年將在邊疆地域、少數(shù)民族地域和貧困地域抉擇多個地州市發(fā)展試點，加大扶持力度，加速特殊難題地域農(nóng)村道路進行。

　　保證實現(xiàn)本年品質(zhì)指標

　　從本年起，交通運輸部將組織展開為期三年的農(nóng)村道路建造品質(zhì)年運動。各省級交通主管部門要依照部制訂的品質(zhì)年運動全體方案的請求，制訂本省份品質(zhì)年運動實行方案，分解品質(zhì)指標，貫徹品質(zhì)責任，組織、指導省級之下交通主管部門及相關(guān)單位展開好品質(zhì)年運動，保證本年品質(zhì)指標的實現(xiàn)。

　　一步步消滅縣道中橋以上、鄉(xiāng)道大橋以上危橋

　　本年，各地將發(fā)動農(nóng)村道路危橋改裝工程，用三年左右時間，一步步消滅縣道中橋以上、鄉(xiāng)道大橋以上的危橋。

　　交通運輸部請求，各地在布置農(nóng)村道路建造名目時，要同步考量農(nóng)村道路安保設(shè)備建造。獲悉，本年交通運輸部將制訂頒布《農(nóng)村道路交通平安設(shè)備建造指導意見》。另外，各地要聯(lián)合本年的禍患處理年運動，針對本地施工平安的薄弱步驟，要點增強對山區(qū)農(nóng)村道路路基高邊坡和隧道開挖、滿堂支架的石拱橋、梁橋施工的平安治理。展開安保工程試點，增強渡改橋、渡口改裝工程建造。

　　加大農(nóng)村道路治超力度

　　交通運輸部請求，推進農(nóng)村道路治理養(yǎng)護體系改革向縱深進行，增強農(nóng)村道路庇護事業(yè)，特別是增強農(nóng)村道路路政治理，加大對農(nóng)村道路上超限超載機動車的處理力度。依照全中國治超辦的同一部署，在增強執(zhí)法看管的同一時間，經(jīng)過設(shè)計限高、限寬等設(shè)備，防止超限超載機動車行進農(nóng)村道路。

　　實行農(nóng)村客運公交化改裝

　　為提升農(nóng)村道路交通效勞水準，交通運輸部請求農(nóng)村客運站點與農(nóng)村道路同步規(guī)劃、同步設(shè)置、同步建造、同步驗收。依據(jù)農(nóng)村客運的公益性特色，依照“多予、少取、放活”的準則，踴躍爭取位置政府財政補助和優(yōu)惠政策，采用有用舉措增強引導，締造良沒有問題政策環(huán)境和市場環(huán)境。依據(jù)農(nóng)村道路通達、順暢概況，及時開通農(nóng)村客運班線，科學調(diào)度、改裝和拉伸現(xiàn)存客運線路，適當增添班次密度。創(chuàng)新農(nóng)村客運組織形式，學習借鑒都市公交運輸組織形式，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊相比聚集的地域，實行農(nóng)村客運公交化改裝，同一時間規(guī)范農(nóng)村客運市場，讓農(nóng)民群眾坐上平安車、放心車。

　　保證鮮活農(nóng)產(chǎn)物運輸機動車按劃定裝車、配載和運輸

　　交通運輸部請求，各地進一步增強領(lǐng)導，加大監(jiān)督力度，認真貫徹“綠色渠道”通暢費減免政策，特別是貫徹對省表里合法全車搭載的鮮活農(nóng)產(chǎn)物運輸機動車沒有差別減免通暢費政策；要從搭載步驟入手，保證鮮活農(nóng)產(chǎn)物運輸機動車按劃定裝車、配載和運輸，嚴厲查處冒充鮮活農(nóng)產(chǎn)物機動車和超限超載等擾亂運輸市場秩序的不法舉止。

　　記者理解到，交通運輸部將接著貫徹從事田間作業(yè)的拖拉機免征養(yǎng)路費和農(nóng)機跨區(qū)作業(yè)無償通暢的政策，推進農(nóng)業(yè)進行、農(nóng)產(chǎn)物暢通和農(nóng)民增收。