據(jù)理解，為真實做到便民、利民，宜春市嘗試農(nóng)村班線公交化的經(jīng)營形式。日前，宜春市有9個縣（市、區(qū)）開通了城鄉(xiāng)公交班線40條，投入運營機動車240輛，線路掩蓋58個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，給全市近70萬農(nóng)村居民帶來了制造和生活上的便捷。

    獲悉，該市從“三個偏重”入手，即偏重開通人數(shù)稠密鄉(xiāng)鎮(zhèn)線路，把公交線路盡量拉伸至村；偏重開通市區(qū)產(chǎn)業(yè)園線路，解決產(chǎn)業(yè)園與農(nóng)村務工人士對接困難；偏重開通旅行專線，拉動農(nóng)村旅行工作進行。宜春市汽運總企業(yè)共投入2500余萬元對所屬農(nóng)村客運班車發(fā)展公交化改裝，淘汰和更換了一大量陳舊農(nóng)村客運班車，定制和新置辦了大批新式公交機動車，并增添大巴車投放量，同一了車型、車貌。該企業(yè)在運轉上，實施低票價、高密度運轉班次，實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交與都市客運、公交沒有縫對接運轉；在效勞上，實現(xiàn)司乘人士規(guī)范操作、平安運轉，并安裝GPS及平安監(jiān)控體系，保證乘客坐得平穩(wěn)、舒適；在票價上，實施10千米內(nèi)1元、20千米內(nèi)2元的城鄉(xiāng)公交一體化根本運價，讓農(nóng)村乘客與都市居民享受同等效勞，真實讓利于民。