“福特華夏2.0”計劃中、電氣化和智能化是面向未來的焦點策略，6月12日重慶車交會上，長安福特用兩款重磅車型向世人宣布，好戲要來了。

1、銳際插電混動版

銳際PHEV車型是長安福特繼蒙迪歐(參數(shù)|相片)插混公布的第二款新燃料車型，當前合資插混SUV局限的抉擇包括探岳GTE、途觀L PHEV、標致4008 PHEV(參數(shù)|相片) 4WD、雪鐵龍C5(參數(shù)|相片) AIRCROSS(參數(shù)|相片) PHEV 4WD、本田CR-V 銳·混動e+這幾款車，銳際PHEV補助后市場指導(dǎo)價20.8萬元，對照下去十分有前景。

從產(chǎn)物力看，銳際插電混動版鑒于福特全世界第四代混合能源平臺塑造，裝載進級后的EcoBoost渦輪增壓雙噴射啟動機和能源混聯(lián)技藝，配合最新的電驅(qū)沒有極變速箱，概括第一大功率達到178kW，令每次提速與超過都充滿了快意；更有0-60千米/小時提速僅需4.5秒，讓你在起步之時就快人一步。

銳際(參數(shù)|相片)插電混動版同一時間具有4種驅(qū)動形式，聯(lián)合五種駕馭形式，不過動動手指的事宜，多個駕馭情景隨心變換，賦予使用者更充裕的抉擇與更生動的駕趣體會。

銳際插電混動版近1000千米超長續(xù)航代表甚么？依照日均上下班通勤50千米，根本可行1個月免加油免充電。想跑跨城甚而跨省的長途也無難題，終歸北京到上海的距離也才1200千米。銳際插電混動版以近1000千米的續(xù)航能力，第一大水平為你掃除路程焦慮，更憑借百千米僅需1.2升的超低油耗，為你的錢包減負到底。

買插電混動車型，配套效勞自然也要和上。入手銳際插電混動版，就送無償充電樁和安裝效勞，或許等價充電卡，更有福特派遠程操控，可預(yù)設(shè)波谷電價充電，充電焦慮？不存留的！

福特銳際自到市場以來憑“颯”出圈，成功站穩(wěn)兩驅(qū)四驅(qū)產(chǎn)物力同級優(yōu)先水準、四驅(qū)車型銷售數(shù)量位居合資品牌中等SUV四驅(qū)車型前三。銳際插電混動版新成員到位，進一步豐富了銳際家庭譜系：從同級最強四驅(qū)高功能的ST Line，到起步兩驅(qū)即高功能，再到原生高功能插混SUV銳際插電混動，銳際家庭持續(xù)擴員，總有一款撩到你。針對華夏年青客戶關(guān)于低油耗和高功能的雙重要求而來，銳際插電混動版展現(xiàn)長安福特電氣化進一步落地的同一時間，以更領(lǐng)先進步的插混技藝打開“油&電”功能新體會。

2、福特EVOS ST-Line

上海車交會上見到過最新高檔中大型SUV福特EVOS首次發(fā)布版，重慶車交會上EVOS家庭麾下ST-Line車型首次發(fā)布展示并限量打開首訂，節(jié)拍一波接一波。

EVOS是福特體制下首款采納“勢能美學”設(shè)置理念的全世界策略車型，貫通式風刃燈帶、呼吸式3D“動能鱗甲”、尾部流暢的“快背”形象，以及尾燈里面“動能鱗甲”紋理細節(jié)，處處“暗藏心機”。 精致紅色飾條環(huán)繞座艙，喚醒福特ST-Line的活動功能精神。椅子的設(shè)置靈性來自于賽車，特異的椅子材質(zhì)及勁爆的紅色紋理賦予了ST-Line高科技的勁爆氣氛感。

但智電車子以為EVOS ST-Line第一大特點當屬智能化實力，它是一臺可行全車OTA的車子，非是咱們從前見到的T-BOX 遠程進級的哪一類，卻是包括能源、車身操控、智能駕馭等在內(nèi)的整車功效的OTA，并扶持扶持斷點續(xù)傳，，這意指著EVOS ST-Line電子電氣架構(gòu)有了脫胎換骨的浮動。

EVOS ST-Line新的電子電氣架構(gòu)叫FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)，具有高度的集成性，是當前業(yè)內(nèi)最領(lǐng)先進步的“神經(jīng)網(wǎng)站”和“決策中心”，堪稱“合資界的最強盛腦” ，有了這種電子電氣架構(gòu)，EVOS ST-Line才能算一臺真實面向未來、可持續(xù)進化的車子。

在智能交互方面，EVOS ST-Line裝載整合百度人力智能技藝和國家內(nèi)部互聯(lián)網(wǎng)利用生態(tài)的SYNC+ 2.0 智行互聯(lián)體系，扶持70多個模糊語義辯別，秒懂你的要求，承包你對汽車內(nèi)部操控情景“動口不動手”的幻想。配合福特首款虛擬人力智能助手VPA智行伙伴，能以不同動漫和擬人表情匹配不同駕馭情景，說好“懂你”就要來真的。業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“結(jié)合駕趣”功效，讓你經(jīng)過27英寸大屏的分屏、整屏自由變換，實現(xiàn)主副駕協(xié)同駕馭或并行不同任務(wù)，打開默契滿分的主副駕“CP”形式。假如這點也不夠？面部辯別、多手勢辯別、車機驚喜消息等貼心功效，也全給你布置得明清楚白。

另有一種很儀式感的智能化功效，“臥龍?zhí)K醒”迎賓感應(yīng)體系，在你靠近的一剎那便自動打開，頭尾車燈依次點亮為你打光，格柵如鱗甲般起伏，隱藏式門把手緩緩彈出，讓每次駕乘都從“熱情相迎”最初，人車交互告別機械感。橫跨前艙的全體寬度超越110cm長的超廣域巨幅屏，占據(jù)座艙C位。超廣域巨幅屏由12.3英寸高清儀表屏和同級獨一的27英寸4K高清中央控制系統(tǒng)大屏構(gòu)成，“高清4K IMAX巨幕影院”說有就有。同一時間，全個座艙簡單化了物理按鈕，為使用者帶來更直觀、高效和平安的交互體會。

說了那么多仍是要提下硬實力，福特EVOS裝載福特第四代EcoBoost 2.0T啟動機+8AT變速箱“王牌能源搭檔”，車身長? 寬? 高為4920毫米?1920毫米?1600毫米，軸距達2945毫米，將高功能基因與個性自由肆意揮灑。

此刻下單另有驚喜，2021年6月12日至8月26日時期，登陸福特商城EVOS專區(qū)666元便可一鍵get預(yù)定超大份“盲盒”的快樂。除此之外，更有價格2,899元的驚喜首訂專屬禮。

3、中高檔車型掀起 ”E浪潮“

2021年1-5月，長安福特累計銷售數(shù)量9.92萬輛，同比增添31.76%，這邊邊中高檔車型銷售數(shù)量占比過半，最新第六代福特探險者、銳界PLUS、銳際、新蒙迪歐等中高檔車型已成為長安福特銷售數(shù)量主力。特別是最新第六代探險者，到市場一年累計銷售數(shù)量突破33,000臺，穩(wěn)居35萬元級合資中大型SUV銷售數(shù)量王牌。

依照計劃，長安福特將在未來數(shù)年內(nèi)，依靠福特全世界的技藝與資源優(yōu)勢，聚集華夏市場，在“電氣化和智能化”范疇持續(xù)投入，圍繞“以客戶為中心”公布相干產(chǎn)物及效勞，向聚合智能化（Intelligence）、電氣化（Electrification）及客戶體會進級（Experience）的“E浪潮”周全發(fā)力。

寫在最終

“福特華夏2.0”計劃之路，更具競爭力的產(chǎn)物助力，百年福特在華再一次成功“逆襲”，未來長安福特將進一步兌現(xiàn)“更福特，更華夏”的品牌承諾，塑造更沒有問題產(chǎn)物和效勞體會，助力年青態(tài)客戶具有愈加美沒有問題外出生活。