【汽車主人之家 用車常識】

       講到車子改造，大伙料到最多的是大包圍、尾翼、輪轂、車身拉花等外貌或內(nèi)部裝飾上的改變。不少改造發(fā)燒友最初琢磨著將電話、平板電腦、WiFi發(fā)射器等搬動互聯(lián)網(wǎng)設施搬上車子，塑造出一臺像最盛行的特斯拉一樣“智能化”的汽車。

       WiFi信號如影隨形 一路享受網(wǎng)上沖浪

       “安裝汽車內(nèi)部沒有線WiFi，最重要的是為了副駕和后面一排的乘客能在駕車途中解解悶。”汽車主人金男士說，特別是長途自駕游時，非是每個友人都有十足的全中國流量，而3G上網(wǎng)卡包大流量相對廉價，WiFi裝置可行讓網(wǎng)站信號共享，是以就裝上了。

       “一張沒有線3G上網(wǎng)卡，一種能充當熱點功效的沒有線貓，再配上一種點煙器轉(zhuǎn)USB接口就可以搞定了�！鄙瞄L數(shù)碼改造的雷師傅說，原理本來和家里的沒有線路由器相似，不過把網(wǎng)線變成了沒有線3G卡，有些改造汽車主人還把整套裝置鑲嵌到了車子里面�！叭A夏搬動公布的4G網(wǎng)站也可行作為網(wǎng)站信號源，只是日前杭州掩蓋的地域還相比局限�！睋�(jù)雷師傅估算，整套汽車內(nèi)部沒有線裝置改造費率其實不貴，就算再裝一種信號增強設施，千元以內(nèi)也可搞定，只是后期的流量費率會相比高。

       雷師傅提示，除了運用本錢高之外，信號的穩(wěn)固性也是相當大難題。“在搬動的機動車上，信號接納確信會受作用，加上少許偏遠地域自身3G信號就不好，裝車上就更受作用了。”

       電腦塞進中央控制系統(tǒng)臺 等人的時刻能打游戲

       電話變身駕車電腦 隨時監(jiān)測機動車情況

       年初剛要了新�？怂沟钠�車主人薛男士說，駕車時，只需一開啟電話，啟動機轉(zhuǎn)速、水箱溫度、機油溫度、平均行進速度、平均油耗等參數(shù)一目了然，除了這點在儀表盤和車載駕車電腦屏幕上也能顯現(xiàn)的參數(shù)外，還能顯現(xiàn)進氣流量、點火提早角等機動車事業(yè)消息。

       “這點參數(shù)能使咱更理解本人的汽車，少許小故障也能及時地發(fā)覺�！毖δ惺空f，之是以能在電話上察看機動車的詳細參數(shù)，是由于本人安裝了一套叫iOBD2的電話駕車電腦，這套裝置由機動車消息讀取模塊和電話端軟件構成。

       “將iOBD2模塊插入到機動車A柱或方向盤下面的OBD接口處，接下來在電話端下載安裝iOBD2(蘋果叫iOBD2，安卓叫Torque)APP利用即可�！毖δ惺空f，電話只要接連iOBD2模塊發(fā)射的WiFi信號就可以與模塊接連，配對成功后即可達成相干參數(shù)的察看。

       “關于通常汽車主人來講，車載電腦顯現(xiàn)屏上好多參數(shù)都感覺多余，更不用說進氣數(shù)量這種冷門參數(shù)。”雷師傅說，多半汽車主人經(jīng)過電話察看機動車參數(shù)不過圖個新鮮，唯有少數(shù)懂車的汽車主人可能用以監(jiān)測機動車情況。

       雷師傅推薦，除了iOBD2模塊之外，相似功效的另有IOV、ELM327等模塊，價值多在六七百元之下。“源于不少參數(shù)須要在駕車進程中才能察看，在駕馭進程中，最佳請旁邊乘客代為察看，以免作用駕車平安。”

       汽車主人汪男士兩個月前在杭州車子城全家改造店花了2700元安裝了中央控制系統(tǒng)一體電腦，除了用作導航之外，還在一體機上安裝了不少游戲�！暗热说臅r刻可行解解悶，放松下心情。”汪男士說。只是據(jù)他推薦，盡管是店家標榜的專用版本，可是死機概況相比頻繁，對音響也有作用。

       車子城全家改造店的boss說，這種一體機是依據(jù)車型中央控制系統(tǒng)臺形狀和線路規(guī)格設置的，還安裝了安卓等智能操作體系，可行用手指觸摸操控，差不多于把平板電腦裝進了車內(nèi)。只是該boss也承認，日前市面子上切實存留好多山寨產(chǎn)物，功能不夠穩(wěn)固，讓汽車主人玩得新鮮卻不行玩得“爽”。

       除了改造中央控制系統(tǒng)一體電腦外，另有汽車主人干脆把iPad裝上了車。在iPad mini發(fā)表后一會兒，就曾有一位異邦改造玩家將其安裝在一臺大眾捷達車上，并與車上娛樂體系融為一體。

       改造發(fā)燒友華杰曾在廣州見識過iPad車載改造，他以為，日前車載iPad改造還未成為主流，但不論是從畫面品質(zhì)仍是娛樂功能，iPad車載改造都具備前衛(wèi)時髦性，況且在技藝上也是十足可行解決的。“iPad車載改造第一大的難題在于汽車主人必需放棄原車中央控制系統(tǒng)臺主機甚而是空調(diào)位子，其次是在做倒模的時刻必需沒有比精細�！�

       iPad車載改造缺點同樣十分顯著。起首是改造費率，約在1萬元;其次是音質(zhì)不行匹敵CD機的剖析度。此外，對原汽車主人機、空調(diào)的改動也會導致不少難題。“iPad車載改造更多的是一個DIY精神。”

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