【汽車主人之家 用車常識(shí)】制動(dòng)體系關(guān)于一臺(tái)車來(lái)講是此中最要緊的體系之一，是庇護(hù)行人和本人的要緊體系，而萬(wàn)一制動(dòng)體系顯露故障了怎樣辦？

       1.故障景象：踩剎車踏板，踏板不升高，沒(méi)有阻力；
　　判斷原因：審查制動(dòng)液能否缺失；制動(dòng)分泵、管路及接頭處能否漏油；總泵、分泵零部件能否損壞；
　2.故障景象：剎車踏板踩到底，制動(dòng)成果不好；延續(xù)剎車，成果沒(méi)有改進(jìn)，且踏板漸漸升高；
　　判斷原因：制動(dòng)體系內(nèi)混有氣體；
3.故障景象：延續(xù)踩剎車，踏板回位升高，制動(dòng)成果有改進(jìn)；
　　判斷原因：摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大；
4.故障景象：延續(xù)踩剎車，踏板位子升高，并有下沉感；
　　判斷原因：漏油；
5.故障景象：踏板位子很矮；再踏，位子不行升高，感受發(fā)硬；
　　判斷原因：總泵堵塞；
6.故障景象：踏板高度尋常，不軟不下沉，但制動(dòng)成果不好；
　　判斷原因：摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大或有油污；
　7.故障景象：制動(dòng)跑偏；
　　判斷原因：車向左偏斜，則為右車輪制動(dòng)不靈，反之亦然；
　　8.故障景象：車行進(jìn)一段路程，制動(dòng)鼓(盤(pán))發(fā)熱；
　　判斷原因：審查制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵或管路；
　9.故障景象：剎車踏板自由路程過(guò)��；

       判斷原因：需調(diào)度；
　10.故障景象：制動(dòng)液液面回暖緩慢；
　　判斷原因：擰松放氣螺釘，觀看制動(dòng)蹄回位概況。若制動(dòng)蹄回位，則應(yīng)疏通油管；若制動(dòng)蹄不回位，則應(yīng)解體審查制動(dòng)分泵。

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