【汽車主人之家 用車常識(shí)】不論這是一輛多么強(qiáng)盛的啟動(dòng)機(jī)，不論它配合著多么完美的變速箱，關(guān)于一臺(tái)車子而言，實(shí)現(xiàn)其功能的要害配置，是車胎。正如職業(yè)田徑活動(dòng)員都很在意運(yùn)用甚么樣的跑鞋一樣，適合的車胎對(duì)車子至關(guān)要緊，速度靠它表現(xiàn)，穩(wěn)固靠它實(shí)現(xiàn)�；顒�(dòng)型車所追求的越野功能或彎道體現(xiàn)，相當(dāng)大成分須要拜車胎所賜。

       可是，車胎功能能否卓越，在買車此前不容易被察覺，生產(chǎn)商出于全車本錢操控的須要，常常不會(huì)運(yùn)用愈加完美的車胎，它們會(huì)把機(jī)動(dòng)車的舒適性、控制性和經(jīng)濟(jì)性做通盤考量，抉擇的裝車車胎，各方面功能都講得往日，但都非是最佳的。鞋子可行分為禮服鞋、休閑鞋和活動(dòng)鞋，實(shí)是上，車胎也是如許，即便是統(tǒng)一品牌的車胎，也會(huì)源于配方、花紋和構(gòu)造的不同，具有不同的特性，有著不同的適用范疇。

       車胎根基常識(shí)

       車胎的規(guī)格用一組數(shù)字加字母顯示，印在車胎的側(cè)方。第一種數(shù)字顯示車胎的斷面寬度;第二個(gè)數(shù)字代表扁平比;第三個(gè)是字母，顯示車胎構(gòu)造，然后的數(shù)字指的是輪輞直徑;最終的一種數(shù)字一種字母，區(qū)別代表載系數(shù)和速度等級(jí)。例如：175/65R15 86H，顯示胎寬175mm，扁平比率65，輪輞直徑15英寸。扁平比與輪輞當(dāng)中的字母或符號(hào)，最為常見的是“R”，它和“Z”一樣，是子午胎的意思;其余，“X”是高壓胎;“一”是低壓胎;“B”代表斜交車胎。

       舒適與安穩(wěn)的要緊要素之一：車胎的寬度

       眼下常見的車型，車胎斷面寬度從165mm一直連續(xù)到225mm，車胎斷面越寬，車子的穩(wěn)固性和舒適性約好，但同一時(shí)間也帶來功率的消耗和油耗的增添。是以，全部一臺(tái)車標(biāo)配車胎的寬窄，皆是依據(jù)該車的能源、品質(zhì)、外形大小以及價(jià)值等要素確定的，卻非便是寬胎具備一律優(yōu)勢(shì)。一味追求寬胎，不但購(gòu)置本錢加大，油耗和提速功能也遭到作用。得不償失。

       控制性的要緊要素之一：車胎的扁平比

       扁平比是指車胎斷面寬度(W) 與車胎斷面高度(H)的比值。常見的比值是65、60和55。比值越大，顯示車胎斷面高度越高，通俗稱呼便是車胎越厚，反之則是越薄。這種數(shù)值代表的是車胎的控制功能。當(dāng)駕馭機(jī)動(dòng)車須要調(diào)轉(zhuǎn)方向的時(shí)刻，駕馭者的調(diào)轉(zhuǎn)方向動(dòng)作經(jīng)過方向盤傳導(dǎo)給前輪的輪輞，輪輞再拉動(dòng)車輪，實(shí)現(xiàn)調(diào)轉(zhuǎn)方向。方向盤到輪輞之中是硬接連，金屬輪輞到橡膠車胎的觸地面之中，是柔軟并充氣的橡膠體，這邊就有個(gè)時(shí)間差，車胎的充氣層越厚，時(shí)間差就越大。

       是以，出于對(duì)控制敏捷的要求，盡可能把充氣層做的很薄，也便是扁平比十分小，通常為45、40和35等。扁平比小的車胎，舒適度稍差，但在快速狀況下控制成果一流。追求舒適的車通常采納60、65的車胎，超跑車胎的扁平比都特別小，以活動(dòng)為專題的車常常也采納扁平比小的車胎，例如奧迪A4L，此中有一款用的是40的車胎。

       扁平比(%) = H/W x 100

       車胎也是有速度節(jié)制的：速度等級(jí)

       速度等級(jí)是指車胎在劃定的載重與氣壓準(zhǔn)則下，車胎所能達(dá)到的最高時(shí)速。市場(chǎng)上常見的車型，大皆是H和V，少許功能出眾的車用W和Y，雖然如許，只需您非是在賽道上，挨近或達(dá)到這種速度，不但是對(duì)本人的不負(fù)責(zé)任，愈是對(duì)他人平安的威脅。慘重不提倡。

       多半人不太重視的一種目標(biāo)：車胎的載重指標(biāo)數(shù)據(jù)

       載重指標(biāo)數(shù)據(jù)是指車胎在指定要求下第一大載重能力。關(guān)于小型乘用車而言，這種數(shù)字多半概況下不太要緊，尤其是三廂轎車，想超載也沒那末大的體積。