這是一部來源德國著名保時捷改造工廠-泰卡特的Macan車型,工程師將這部車發(fā)展了全方面的武裝，在能源方面也做了相當(dāng)大的提高，將3.6升渦輪增壓啟動機(jī)由原車的400馬力升至450馬力，扭矩方面也提高了70牛·米，0-100千米的提速也推至到4.4秒，第一大車速為271千米/小時。

    外貌方面發(fā)展了全體提高，全車的外貌活動套件十分具備活動氣息，增添美感的同一時間也十分具備戰(zhàn)斗力。

    向前氣格柵的設(shè)置也十分巧妙，增大迎風(fēng)面積幫助散熱的同一時間還可行起到很沒有問題空氣能源學(xué)效應(yīng)增大機(jī)動車的行進(jìn)穩(wěn)固功能。

    機(jī)動車尾部采納了很漂亮的分散器作為裝扮，也為車身底盤提供了很沒有問題通風(fēng)性。排氣采納雙邊共四出的設(shè)置，富有張力提高了美觀度。

    側(cè)方車身線條為了匹配全個機(jī)動車的美觀度，增添了一種側(cè)裙作為點(diǎn)綴。同一時間還組裝了22英寸雙五輻高亮黑的輪圈，車胎方面配備的是一套由馬牌提供的285/30 R22活動車胎。

    泰卡特的工程師也為消費(fèi)者設(shè)置并開發(fā)了碳纖維的后視鏡外殼及后備廂碳纖維擾流板，咱信任這點(diǎn)部件對許多數(shù)客戶仍是十分有迷惑力的，至少可行經(jīng)過選裝件的方式來購置。

    全個機(jī)動車尾部和車前一樣，線條飽滿而有力量，不曉得泰卡特華夏能不行為華夏客戶引入這部車，但咱信任像碳纖維后視鏡外殼、后備廂碳纖維擾流板配件會成為廣泛汽車主人進(jìn)級的最好抉擇。