自從奔馳S車型展示以來(lái),在改造界關(guān)于該款車型的改造遭到了廣大的關(guān)心,作為奔馳的高功能Coupe車型,它的各樣型的改造配件除了在機(jī)動(dòng)車功能方面發(fā)展提高之外,在機(jī)動(dòng)車的外貌方面也為其增添了不少的美觀度。近日,來(lái)源德國(guó)Piecha改造廠的改造版AMG GT S使其在機(jī)動(dòng)車功能方面甚而超越了奔馳AMG GT R。
起首,為了操控車重的增添,在機(jī)動(dòng)車外貌方面的改動(dòng),它采納了大批由碳纖維資料所塑造的空氣能源學(xué)配件,包括機(jī)動(dòng)車前臉采納的最新空氣分散器,而且在空氣進(jìn)氣孔也采納了空氣鰭設(shè)置,加強(qiáng)了其視線沖撞力。在車身側(cè)方,前輪19英寸合金輪轂,后輪20英寸的合金輪轂配置匹配上最新的機(jī)動(dòng)車側(cè)裙設(shè)置,在視線上看上去車身更寬更具備進(jìn)擊性。
此外,本次的改造要點(diǎn)是在車尾,通過增強(qiáng)的雙邊到處的排氣管設(shè)置匹配最新的空氣分散器看上去差不多的搶眼,另外,龐大的尾翼設(shè)置保證了機(jī)動(dòng)車在快速行進(jìn)要求下的抓地力。
能源方面,比較準(zhǔn)則版的AMG GT S來(lái)講,它所裝載的4.0升雙渦輪增壓V8啟動(dòng)機(jī)的輸出能源為510馬力,扭矩為650牛米,可是該款通過Piecha改造的奔馳AMG GT S的輸出能源達(dá)到了612馬力,扭矩達(dá)到了840牛米,比奔馳高功能版的AMG GT R的功能還要強(qiáng)勁。
依據(jù)信息稱,該款Piecha改造版的AMG GT S的百千米提速時(shí)間為3.7秒,最高時(shí)速可達(dá)330千米每小時(shí)。
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