劉女子的一臺韓系車買來才一年多一絲，前段時間電瓶忽然罷工了。4S店告知電瓶曾經(jīng)通過了保修期，維修費得自理。“車子的保修期非是有兩年嗎，為何電瓶才一年就不行質(zhì)保了？”爭論了半天以后，劉女子郁悶地發(fā)覺，本來電瓶隸屬易損件，質(zhì)保期比全車要短得多。

　　為了提升品牌競爭力，此刻越來越多的車子廠商延伸了全車質(zhì)保期。在質(zhì)保期內(nèi)或許劃定千米數(shù)內(nèi)，各式零部件在確認非人為損壞的概況下都可行無償維修。只是，在廠商鼎力宣傳本人的車型保修期有多長時，絕多數(shù)客戶其實不曉得，所謂的全車質(zhì)保本來是不包涵機動車全部零配件的。那一些簡單損壞或許老化的部件，廠商平常不負保修義務(wù)，或許只賜予很短暫的保修期。

　　那末，哪些零件隸屬易損件？易損件的質(zhì)保期是多長？關(guān)于這種難題，各個廠商的劃定其實不絕對，甚而統(tǒng)一品牌麾下的不同車型，易損件種類和質(zhì)保期還不盡相同。

　　濾芯、保障絲、雨刮片、剎車片等，全部品牌都將其列為易損件，但質(zhì)保期有長有短，有的可行提供6個月/1萬千米的質(zhì)保，有的則直接證明不保修。車胎在絕許多數(shù)廠商看來都隸屬易損件，但豐田在華夏的兩家合資廠廣汽豐田(微博)和一汽豐田，都顯示可行享受和全車同樣時長的質(zhì)保。關(guān)于蓄電池的觀點差異就稍微大少許，大眾、奧迪、寶馬等德系車企無把它列為易損件，而日系、韓系、法系車企則以為是易損件，但給出的質(zhì)保期長短不一，有的唯有6個月/1萬千米，有的則能達到2年/6萬千米。

　　咱們梳理了部分主流品牌易損件的種類和質(zhì)保期，供大伙參考。（統(tǒng)一品牌的不同車型，對易損件的劃定可能會略有差別，下文無一一列明，請具體閱讀機動車手冊）

　　廣汽豐田：全車質(zhì)保三年/10萬千米。濾清器、皮帶、火花塞、剎車片、制動片、保障絲、燈泡、雨刮片等6個月/1萬千米；蓄電池2年/5萬千米。

　　一汽豐田：全車質(zhì)保三年/10萬千米。濾清器、皮帶、火花塞、剎車片、制動片、保障絲、燈泡、雨刮片等6個月/1萬千米；蓄電池2年/5萬千米。

　　廣汽本田：全車質(zhì)保三年/10萬千米。離合器片、剎車片、內(nèi)部裝飾件、火花塞、車胎、保障絲、燈泡、玻璃、雨刮片等6個月/1萬千米；蓄電池12個月。

　　東風日產(chǎn)：全車質(zhì)保三年/10萬千米。皮帶、燈泡、保障絲、火花塞、離合器盤、剎車片、濾清器、雨刮片、橡膠制品等不提供保修；蓄電池2年/6萬千米。

　　東風本田：全車質(zhì)保三年/10萬千米。離合器片、制動片/盤、雨刮片、車胎、燈泡、保障絲等3個月/5000千米；蓄電池1年/2萬千米；機油、火花塞、濾清器等不保修。

　　長安馬自達(微博)：全車質(zhì)保三年/10萬千米。玻璃、橡膠制品、塑料制品、電鍍件、皮帶、燈泡、保障絲、火花塞、制動片、離合器片、雨刮片、車胎等不保修。(來自：城市快報)