各大改造廠都會高調(diào)發(fā)表高功能車型的套件，奢華高檔車型總能有更高的關(guān)心度。只是也唯有一小部分人購得起那一些不便宜的高功能車，絕多數(shù)車粉們也就只能瞧瞧。而隨著寶馬三系的中期改款到市場，寶馬御用改造廠AC Schnitzer也對平凡版的三系發(fā)表了一系列進級套件。

    況且AC Schnitzer這次是針對全個三系產(chǎn)物線都公布了相應的進級套件，從139匹馬力的316i到360匹的335d一種不落。

    國家內(nèi)部的三系汽車主人確信更關(guān)注針對石油引擎的套件，AC Schnitzer日前已發(fā)售的套件涵蓋了316i~335i的車型。能源提高還不小，從316i的204匹到335i的360匹。而針對新型寶馬330i和340i的套件還在研發(fā)中，稍后會發(fā)表。本次的能源套件仍是以均衡為主，依舊保存了三系出色的行進素質(zhì)。況且AC Schnitzer還提供了兩年質(zhì)保，價值公道童叟沒有欺。

    控制沒有疑是寶馬三系的靈魂，只是新三系為了舒適性做出了少許妥協(xié)。是以AC Schnitzer也提供了一系列吊掛進級套件，輔助還原三系的本質(zhì)。該套件除了強化底盤，抑制側(cè)傾，還下降了車身的高度。

    自然除了能源體系，AC Schnitzer也為新型三系塑造了一系列外貌套件。只是皆是以點綴為主，并未甚么夸張的大件。套件包括：分體式前唇、碳纖維后視鏡、側(cè)裙、后風擋擾流板、引擎蓋擾流板、車尾小包圍以及四出排氣尾喉等。

    輪轂是AC自家出品的鋁合金大腳，也有一系列不同規(guī)格可選，從18寸到21寸都有。而內(nèi)部還能見到M Power標記性的藍色卡鉗。