布加迪作為近半個億的高級hypercar，就連絕多數(shù)大款都望而卻步。是以顯露少許復(fù)刻或許高度仿造的改造車也情有可原，只只是許多冒充布加迪的冒牌貨都太離譜了，根本是開出門都須要相當(dāng)大的勇氣。只是最近又顯露了一款復(fù)刻版布加迪威龍，仍是有那末點意思。

    這臺復(fù)刻版布加迪威龍是用2001款水星Cougar的底盤塑造，好多方位看仍是可行蒙到少許人的。

    只是車身運用玻璃纖維材質(zhì)，只可遠觀不可褻玩。外部線條線條有那末點意思，但材質(zhì)觸感仍是差太多了。況且好像就無這類全灰配色的威龍，至少引擎上兩個進氣口得弄成鍍鉻的吧。

    況且大燈還不透徹，仍是早期布加迪威龍的款式。全沒有LED日行燈。況且細節(jié)仍是不用講究了，布加迪的馬蹄狀格柵全沒料理好，進氣口邊緣的線條也很敷衍。

    全體來講仿真度仍是很高的，但仍是經(jīng)不起推敲，還原度也不如小比重的車子模子。

    自然布加迪威龍的W16引擎也是沒法子山寨的，終歸這玩意只需六萬美金。也不過在后背上做了一種玻璃纖維的罩子，這要很遠才能不露馬腳，由于一絲金屬材質(zhì)觸感全沒有。這臺復(fù)刻版布加迪威龍仍是裝載3.0升V6引擎，唯有201馬力，不到真威龍的五分之一。

    內(nèi)部裝飾也是粗制濫造，仿真度遠不如外形，方向盤仍是個保時捷的。只是儀表仍是很誠實，表底唯有280。

    椅子也很顯著非是布加迪的工藝，況且另有很濃的汽配城作風(fēng)。作為一種復(fù)刻版布加迪威龍確信是不稱職的，只是以六萬美金的準(zhǔn)則來看仿真度仍是相比高，至少在山寨布加迪里算是很沒有問題了。但六萬美金還不算少，在美國相當(dāng)也能買個寶馬M3了。