奧迪RS3 Sportback是一款很超值的四驅(qū)小鋼炮，不像好多廠商運(yùn)用2.0T四缸引擎，奧迪RS3是裝載了一輛2.5T五缸啟動(dòng)機(jī)。這類天生的構(gòu)造優(yōu)勢(shì)顯著讓得后期的改造潛力很大，是以奧迪RS3成為各大改造廠的寵兒就不稀奇了。

    奧迪RS3的2.5升渦輪增壓引擎原廠的輸出為367馬力、465牛米。假如抉擇ABT能源改造包的話，可提高至430馬力。也不過癮可行抉擇MTM的改造套件，第一大功率可達(dá)502馬力。

    而此刻改造廠MR Racing也給奧迪RS3塑造了兩套改造方案，一階進(jìn)級(jí)套件相對(duì)保守�？蓪⒌谝淮蠊β侍岣咧�448匹馬力、第一大扭矩為653牛米。而二階能源套件就更為變態(tài)了，改造了定制的中冷器以及進(jìn)排氣體系，接下來再更換定制的渦輪增壓器并刷了ECU，調(diào)校達(dá)成后第一大功率為535馬力、第一大扭矩愈是多達(dá)700牛米。這樣狂暴的輸出哪里還算鋼炮，更快達(dá)到初學(xué)跑車的水準(zhǔn)了。

    自然控制部分的改造進(jìn)級(jí)也要和上，奧迪RS3底盤改造了KW Clubsport吊掛套件、并更換了鮮紅的19寸輕量化輪轂，配合的是235/35 R19的倍耐力高功能車胎。

    只只是廠商還無顯露這臺(tái)奧迪RS3的功能體現(xiàn)，但確信比MTM改造的要更快。百千米提速時(shí)間確信會(huì)小于3.6秒，極速飆上三百也全無負(fù)擔(dān)。

    至于外貌方面，奧迪RS3原廠的形象以及很勁爆了。本次改造不過給加了一套馬提尼條紋的涂裝，接下來少許細(xì)節(jié)也弄成了紅色和黑色點(diǎn)綴，成果仍是相比驚艷。