10月29日訊在杭州出租車承包產(chǎn)業(yè)中，杭州人吳國(guó)均、吳征鵬父子以前小有名氣。父子倆最輝煌的時(shí)刻，以前承包過(guò)20多輛出租車，手下有40多名出租車駕駛員。

　　在本年3月，吳氏父子倆卻攜帶著120多萬(wàn)的承包款不見(jiàn)了。
 
　　警方通過(guò)一番考查，在本年5月抓獲了吳氏父子，而且發(fā)覺(jué)了一本奇怪的賬本。上面紀(jì)錄著不同一時(shí)間間不同地點(diǎn)產(chǎn)生的車禍，而且還在車禍雙方駕駛員后面注明了酬勞金額。因而，2年來(lái)吳氏父子設(shè)置的多起故意生產(chǎn)撞車車禍騙取保障金的犯罪實(shí)是敗露，在它們身后，是一種有著準(zhǔn)確分工的犯罪團(tuán)伙。

　　昨日，杭州市交通治安分局結(jié)合浙江保監(jiān)局、浙江省保障產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)，通報(bào)了這起系列保障詐騙案。

　　日前吳氏父子等14個(gè)犯罪嫌疑人已被抓獲，此案涉案金額有145萬(wàn)元，涉及的保障企業(yè)有20家。

　　已查實(shí)41起騙保車禍

　　吳氏父子在沈半路面上開(kāi)了全家車子維修廠，還承包出租車轉(zhuǎn)租給他人。

　　案發(fā)后，吳氏父子交代，不論是開(kāi)維修廠，仍是承包出租車，最終都顯露了損失，因而料到了生產(chǎn)車禍騙保。

　　它們的法子，是一次購(gòu)置10多輛車子，接下來(lái)本人設(shè)置讓兩車相撞，騙取保障。

　　父子倆用不同的身份證，購(gòu)置了10多輛二手的吉利、夏利等車，另有兩輛斯巴魯車。這點(diǎn)參加的人，有吳氏父子聘用的出租車駕駛員，也有維修廠的維修工。駕駛員參加此事，吳氏父子就下降它們的汽車租借費(fèi)。

　　落網(wǎng)后，吳氏父子的一本賬本也被曝光，上面紀(jì)錄著它們策劃的多起車禍，另有車禍雙方的酬勞。

　　例如紀(jì)錄注明，在2008年5月14日，杭州半山周邊，一臺(tái)斯巴魯和一臺(tái)夏利產(chǎn)生撞車，夏利全責(zé)。

　　車禍后面注明，全責(zé)的駕駛員得到酬勞500元，沒(méi)有責(zé)的駕駛員得到300元。警方后來(lái)理解到，這起車禍中，吳氏父子同一時(shí)間向8家保障企業(yè)索賠。

　　這樣的紀(jì)錄，賬本上紀(jì)錄不少。

　　“由于幾家保障企業(yè)互相之中消息沒(méi)貫穿，是以吳氏父子才能用一臺(tái)車向多家保障企業(yè)成功索賠。”負(fù)責(zé)此案的民警顯示，應(yīng)用這樣的方法，吳氏父子在2007年到2008年間，曾經(jīng)查證的有41起騙保車禍。

　　團(tuán)伙作案分工準(zhǔn)確

　　在這種團(tuán)伙中，成員分工準(zhǔn)確，按所擔(dān)責(zé)任拿錢。有人專門負(fù)責(zé)抉擇撞車地域和地點(diǎn)；有人負(fù)責(zé)接送駕駛員；有人專門負(fù)責(zé)梳理資料，向保障企業(yè)提議索賠。

　　“這類作案伎倆容易又隱蔽。作案時(shí)間，它們通常都抉擇在晚上8點(diǎn)到凌晨3點(diǎn)之中，地點(diǎn)大皆是行人少、無(wú)交通監(jiān)控的荒僻路段。”警方顯示，吳氏父子抉擇斯巴魯小汽車和二手微型車子，是由于斯巴魯配件不便宜，簡(jiǎn)單得到高利潤(rùn)。舊車購(gòu)置和修理本錢低，很難引起保障企業(yè)的注意。