一直以來，都很喜愛沃爾沃這種品牌的車，特別是S40這種車型，感覺它總是胖乎乎的，像個傻傻的兒童，可是并非常的勇敢，時候庇護著它的主人。好多人在網(wǎng)上戲稱它為“葫蘆娃”，o(∩_∩)o...切實有點像。

由于在外上學(xué)，是以對海外的部分車型，有些理解。國家內(nèi)部好多人都會講到沃爾沃這種品牌是個不入流的品牌，S40基本不值那個價格。本來，真正的概況卻非如許。咱所在的國度是新西蘭，咱在首都惠靈頓。這種國度的車子價值很矮，甚而好多來源德國的車型，比德國還要廉價。可行說，在全球上算不上最低的，也相當(dāng)了。這里的車子所占比率位居全球第二，每100私人內(nèi)部有74私人都有車，美國位居第一，每100私人內(nèi)部75私人有車。咱出國此前，也一直認為海外的車比國家內(nèi)部的車廉價好多，本來，基本無傳的那末懸乎，記得咱出國前在新東方讀雅思班，咱們班的老師上課時滿嘴跑火車，說在美國，一臺最新的帕薩特只需兩千美金，那時咱差點摔倒。美國的車價應(yīng)當(dāng)比新西蘭還要貴。是以說，咱拿新西蘭的車價來做對照，大伙可行更明白的理解少許東西。

這里的車，多數(shù)皆是無天窗的，況且論內(nèi)部裝飾的配置，同樣的車型，比國家內(nèi)部的車配置低好多，就連真皮椅子，好多車也全是選裝。也便是說，這里的好多車型，在國家內(nèi)部只能算是低配車型�？墒牵瑥膰�家內(nèi)部和這里的部分車型差價來看，你們細心的話，會發(fā)覺少許難題的，咱下方都用折合國民幣以后的價值。 第八代奧迪A4，全系比國家內(nèi)部廉價了將近十萬。雷克薩斯GS，全系比國家內(nèi)部廉價了相當(dāng)二十萬�？墒�寶馬3系，全系和國家內(nèi)部差不多吃平。奔馳C級，甚而比國家內(nèi)部還要略貴。沃爾沃S40，比國家內(nèi)部貴了三萬。根本上，可行說，有些在國家內(nèi)部賣的很熱的車，實質(zhì)上其實不是真的自身就那末熱的，是市場把它給炒熱了。自然，這點價值差，咱們還要考量到國產(chǎn)和進口的區(qū)分�？墒羌幢慵由线@點，咱們也可行明白的見到，奧迪和雷克薩斯這點被大伙捧起來的車卻非那末劃算，相反，一直被大伙指責(zé)為“買不起大奔裝比的”“寶馬男寶馬女”“換殼的�？怂埂钡能囆�，實則差不多劃算啊。

沃爾沃S40，切實是A級車，也切實和馬自達3�？怂构灿靡环N平臺，可是這種原因，基本不行講明它便是低端的車型。雷克薩斯IS300，在海外是IS250和IS350，它用的平臺是豐田銳志的，甚而說它的3.0啟動機和銳志以及皇冠上的都可行互換�？墒亲鳛樾∪毡疽�認為傲的“日本的奔馳”，卻在華夏留住了奢華，低調(diào)的品牌造型。作為被華夏民企采購的沃爾沃，卻成了便宜低端的造型。咱在這里，身邊時常會顯露少許來源韓國和日本的留弟子，它們有時刻會用蹩腳的位置特點的英文跟咱聊天，時常會聊到車子，日本人張嘴便是豐田尼桑本田，韓國人張嘴便是現(xiàn)代起亞，記得有一次咱說咱們?nèi)A夏的全家車子企業(yè)采購了沃爾沃，它們先是一愣，接下來哈哈哈大笑，咱很生氣，咱說咱們的聯(lián)想還采購了IBM，它們愈是笑的夸張。咱X，它們無文化，無見識，咱大中華的子民，就不跟它們這點小島民通常見識了，可是等咱上了久違的論壇，才發(fā)覺，沃爾沃的論壇內(nèi)部人氣兒少的可憐，大伙還全在討論，吉利采購?fù)炅艘院�，還要不需要買沃爾沃了。

 人，都有一個下意識的習(xí)慣，那便是本人用的甚么，就會感覺這種東西是最佳的，即便不好，還不說，就像IPhone，好多人用，咱也忍不住要了一種，后來才發(fā)覺，發(fā)短信切實是比從前的N95差好多，無觸感，可是很少有人拿著Iphone對咱說，咱的電話有這瑕疵有那瑕疵。可是今日，咱說這點對于沃爾沃的平反，非是由于咱用的是S40，卻是，客觀的叮囑大伙，該車比那一些偷工減料的小日本制出來的車好好多，況且，還不比奧迪寶馬差好多。

為了這一次的平反，咱才注冊的這種賬號，原本想著便是容易說兩句，就最初上作業(yè)，可是沒料到情緒一發(fā)不可收拾啊�？赡苓@便是俺河南人的性格，有啥說啥，在外也絕不丟俺華夏人的臉。

紅色的小沃，華夏國旗的顏色。咱感覺S40的紅漆調(diào)的很好，比雷克薩斯那種所謂的金屬材質(zhì)的雞血紅好看，潔凈。

完美的前側(cè)臉，看起來胖乎乎的。

側(cè)腰的線條，這樣看著倒非是很胖啊。

舒服的內(nèi)部裝飾，坦白說，比不上雷薩克斯的，此前開過IS，可是很實用，該有的都有了，至于多媒體屏幕，咱感覺對咱來講，有點浪費了，還可能會成為平安的禍患。只是，缺點是有的，視覺非是很好，粗大的A柱，為了確保平安，可是卻阻擋了不少視覺，感受無寶馬3系那末爽快。只是方向盤的重量很棒，跟3系相當(dāng)，很踏實。

后面一排，體積感受無傳說中的那末小啊，感受足夠使用的。軸距的加長，會作用汽車的平安性，今后回國了，甚而都想弄輛GTI或許C30開開。S40的車長唯有不到4米5，比本田思域還要短，可是咱感覺正在，太長了反而就不好了，這也是咱對A4L的沒有期望的原因啊。

車身全體感受很全體，車門很厚實，在地下泊車場，關(guān)門的時刻，源于回聲，會聽見“嘣”一聲，差不多震撼。這種特異的頭枕，據(jù)說是在產(chǎn)生后車追尾時庇護乘客脊柱的。

車鑰匙，差不多的低調(diào)啊。不看后面的字母，切實是想不到這是沃爾沃。

對于汽車的照片少許，下方來點新西蘭的風(fēng)景吧。

Cable car， 一個繩索拉著上下的小火車，有兩百年歷史了。

惠靈頓街景，看似繁榮，實則通常。

四處皆是大坡。

這便是國家內(nèi)部傳說中的“草泥馬”？

國會大廈，通常人皆是可行在前面的廣場隨意休息的。

真實的彩虹啊，可惜是拿電話拍的。

真實的生態(tài)美啊

咱們大學(xué)的外景，海外的大學(xué)全沒有校園，比較以下，仍是國家內(nèi)部的大學(xué)有意思。

飛機上拍的，很震撼的感受




夜景，比起華夏，只能說通常吧。咱給老外看咱們?nèi)A夏的夜景，它們居然說咱拿的是東京的照片，F(xiàn)UCK

很溫馨的感受啊

BBQ，看著資料很迷人，本來也便是烤熟后拿著番茄醬或許燒烤醬吃，真是浪費資料啊，要是讓老外嘗嘗華夏的新疆燒烤，它們會瘋的。



最終再送一張南島美麗的生態(tài)美。

再見！