早在一年前就準(zhǔn)備買輛車，一是由于老爸的車該作廢了，二是由于老爸也快退休了，買輛車方便今后退休享受生活。和眾多童鞋一樣，源于資金預(yù)算難題，找車看了好多好多。首尾一年，假期和周末根本上在各式SSSS店度過。吃過全部SSSS店的事業(yè)餐（這邊特別表揚(yáng)雷諾、日產(chǎn)和大眾的午餐，比較而言十分可以，日產(chǎn)另有水果。哈哈）。下方簡(jiǎn)要講明選車通過。

首選說下車款，咱原本很想買奧德賽，可是貌似老爸相比偏向于SUV系列，實(shí)質(zhì)上說實(shí)話，SUV咱感覺不怎樣靠譜，越野又不能，都市還不行，所謂跨界咱一向無好看，就像A4一樣，咱身邊的友人們好多都由于A4被愚蠢的L了就放棄了A4，買A4要的便是控制，L了誰還買這種車，真是雞肋(私人感想，各位A4和跨界的擁護(hù)者不需要拍磚啊)，反正是給老爸買，他喜愛甚么就甚么吧，妥協(xié)了，就SUV。本來到購車前咱們還猶豫過酷威，咱感覺性價(jià)比可以，車還不錯(cuò)，唉，皆是SUV癖在作怪啊。反正咱是不行了解啊，只能老爺子高興就好。

1，老三樣不用說，起首看了日本的CRV RAV和奇駿。在這三款車中全無疑問，無懸念，十足無絲毫動(dòng)搖地選定了奇駿候選。原因很容易，奇駿在這三款中性價(jià)比卓越，體現(xiàn)優(yōu)異。不論是功能、外貌、控制以及配置都遠(yuǎn)勝于此外兩位選手。有一絲比不上RAV便是靜音成果。這種嘛這種等級(jí)的車半斤八兩可行疏忽，是以在考量這三款街車的時(shí)刻，全無懸念地保存了奇駿作為候選。

2，途觀，很好看，動(dòng)不動(dòng)就加長(zhǎng)很使人受不了，喜愛進(jìn)口版途歡，排除的原因一是性價(jià)比太差，二是由于咱是老古董，咱偏好當(dāng)然吸氣。

3，CX-7 老爸第一眼看見很是喜愛，咱感覺還不錯(cuò)，除了腳細(xì)了點(diǎn)兒。那么大車身用那么小車胎，這太。。。不協(xié)調(diào)了。只是汽車內(nèi)部仍是可以的，全體感官不好不錯(cuò)，外貌相比時(shí)髦，咱都不怎樣能欣賞，沒料到老爸還挺潮啊。最終大概是無能試駕，不行親身感觸，購車終歸關(guān)于咱們來講還算是大事了，是以怕買回去不合意，因而又被依依不舍地排除了。

4，科雷奧，外貌可以、性價(jià)比可以、配置可以、舒適性可以、控制也靈活自如。被排除的原因是：老爸感覺內(nèi)部裝飾像韓國(guó)車！�。。。№n國(guó)車惹誰招誰了，像韓國(guó)車就不需要！�。。。�！十足不了解。后來解釋了一下，大概不喜愛這類圓圓的內(nèi)部裝飾。本來咱感覺這種車也是可以的。

5，森林人，這種車真是可以的，內(nèi)部裝飾簡(jiǎn)介，外貌大眾化。車標(biāo)也蠻漂亮，最終無抉擇這種大概是由于97號(hào)油的難題。

6，指南者，這種車爸爸也很喜愛，原本都準(zhǔn)備下單了。后來變成很喜愛自由客，本來咱也很喜愛，原因是JEEP這種品牌，排除的原因也匪夷所思，老爸說這種車舊了看著很臟�。。。≡劾諅�(gè)去，各式理由啊。

7，最終要不添點(diǎn)兒預(yù)算，大不了月供負(fù)擔(dān)大點(diǎn)兒，一次性就買高一種檔次的車�？戳藘蓚�(gè)，一是福特銳界；二是普拉多。福特咱們絕對(duì)很認(rèn)可的品牌，最重要的原因是咱們家的�？怂�體現(xiàn)良好，皮實(shí)，控制同等級(jí)沒得比，駕馭感觸好，音響好，總之福克斯體現(xiàn)太好了，以致于讓咱們絕對(duì)對(duì)福特品牌有很沒有問題忠誠(chéng)度。依照官方報(bào)價(jià)，銳界咱們便是奔著乞丐般去的，感覺乞丐般充足了，可是到店被告知這種車只賣最高配，高配不如普拉多了，果斷放棄。最終看了下普拉多，的確是好車啊，能開回家就好了，最終仍是被殘酷的現(xiàn)實(shí)打敗，衡量一再，打算仍是不需要給本人那么大的壓力了，終歸窮苦人家，掙點(diǎn)兒錢都很難，要是咱們家也有一個(gè)煤井甚么的，那神馬普帕多、巡洋艦、路虎皆是浮云，哈哈，可行做會(huì)兒夢(mèng)。

     翼虎是在成都十月車交會(huì)的時(shí)刻偶爾看見的，價(jià)值適合、盡管也是SUV，可是增強(qiáng)車架仍是使人有suv通常的信心。算是舒適和功能的折中吧。此外一種要素便是這事福特的，仍是原裝進(jìn)口的，車交會(huì)當(dāng)場(chǎng)根本上就拍板了，隨后便是漫長(zhǎng)的等車路。

外貌：

天窗不算大，只是這滿不在乎，咱總感覺天窗是隸屬雞肋配置，況且依照某人的看法，天窗還作用車身剛性，繼而作用平安。還不錯(cuò)吧，咱對(duì)天窗沒甚么特別的要求。

這種顯示四驅(qū)，神奇

這種標(biāo)記是選他的要緊理由之一

外貌看著輪轂還算漂亮，至少咱感覺挺好看

正面，好像在對(duì)著你笑

傳說中的45

放氣的

增強(qiáng)車架也是要緊原因之一

內(nèi)部裝飾：

中央控制系統(tǒng)地域，裝了原廠GPS，神馬原廠，咱感覺這都不怎樣可能是原廠

從內(nèi)部看天窗 

 
平安全靠把握好它

實(shí)用簡(jiǎn)練+簡(jiǎn)陋沒有特點(diǎn)儀表盤

唯有駕馭室門是一鍵

咱本來相比喜愛地板油門

變速桿旁邊的杯架，很實(shí)用

中央扶手對(duì)咱很要緊

只是內(nèi)部體積適中

這種被告知沒事兒不需要按

后面一排體積很通常

700KM感觸：

一切良好，快速剎車抖動(dòng)顯著，準(zhǔn)備首保的時(shí)刻去給料理一下。沒料到中獎(jiǎng)了，只是心態(tài)相比好，這邊有點(diǎn)兒難題就不回有大難題了。咱仍是很信任福特的。