年至將近，用一句話形容歐意德此刻的“心境”再貼切只是：憶往昔崢嶸歲月，看今朝錦繡效果。2011年12月22日，由華夏機(jī)械產(chǎn)業(yè)公司治理協(xié)會、華夏社會科學(xué)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)探討所、精品傳媒《數(shù)字商業(yè)時期》雜志社一同主持的2011年“華夏智造 全球強(qiáng)音”高峰論壇在北京中歐世界工商學(xué)院依期舉辦。在這場華夏公司爭相斗艷的盛宴中，歐意德能源團(tuán)體憑借其自動變速器優(yōu)先技藝、老練素質(zhì)以及超眾的功能榮膺“年度最好變速器獎”，以此收官2011年。

　　歐意德能源總成出售企業(yè)總裁路鵬瓊領(lǐng)取“年度最好變速器獎”

　　2011年，以華夏為代表的新興經(jīng)濟(jì)體，以其在金融危機(jī)中的卓越體現(xiàn)贏得了前所未有的世界話語權(quán)。這一年里，與尚還在金融危機(jī)泥沼里止步不前的西方強(qiáng)盛國度的公司比較，華夏自助品牌在世界商業(yè)范疇里比往日愈加自信，腳踏實(shí)地地實(shí)現(xiàn)著本人的夢想。此中，作為亞洲范圍第一大、技藝最領(lǐng)先進(jìn)步的能源總成生產(chǎn)公司歐意德能源團(tuán)體愈是把華夏自助品牌的蓄勢勃發(fā)體現(xiàn)的淋漓盡致。

　　歐意德能源總成出售企業(yè)總裁路鵬瓊顯示，榮獲年度最好變速器獎不但是歐意德本身的榮耀，愈是業(yè)界對自助品牌自動變速器進(jìn)行的認(rèn)可，展現(xiàn)了華夏車子及零部件生產(chǎn)業(yè)的全新成就。歐意德能源團(tuán)體將再接再厲，研發(fā)、制造高效、高質(zhì)的能源產(chǎn)物。

　　自助技藝成就產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿

　　剖析華夏自動變速器的進(jìn)行歷程，有行家指明，歷來源動變速器技藝關(guān)于自助公司來講皆是一種不容易跨越的短板。為解決國產(chǎn)變速器制造技藝缺失的困難，歐意德能源團(tuán)體早在2006年便引入具備全球領(lǐng)先進(jìn)步水準(zhǔn)的ZF企業(yè)的4/6速手自一體變速器技藝。通過歐洲市場大批成功裝載實(shí)例表達(dá)，ZF技藝不僅代表著變速器研發(fā)范疇最為領(lǐng)先進(jìn)步的效果，同一時間象征著歐洲關(guān)于焦點(diǎn)零部件生產(chǎn)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度以及老練的技藝請求，是世界受認(rèn)可度高的高級技藝。不但如許，歐意德在引入世界領(lǐng)先進(jìn)步技藝的同一時間，愈是經(jīng)過對技藝的消化再創(chuàng)新，自助研發(fā)創(chuàng)造出了具有自助常識產(chǎn)權(quán)的自動變速器產(chǎn)物，一舉彌補(bǔ)產(chǎn)業(yè)空白。

　　據(jù)歐意德技藝人士推薦，歐意德自動變速器在確保高產(chǎn)物品質(zhì)與效能的同一時間，下降制造本錢及后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)率，不但為全車生產(chǎn)公司帶來良好經(jīng)濟(jì)收益，同一時間可行為駕馭者下降后期運(yùn)用本錢。在此根基上，歐意德自動變速器特別針對TCU操控單元技藝開展自助創(chuàng)新，具有了十足自助常識產(chǎn)權(quán)且達(dá)到全球優(yōu)先水準(zhǔn)的自動變速器操控體系。其產(chǎn)物效果集構(gòu)造緊湊、操控軟件少、操作容易于一身。

　　老練素質(zhì)穩(wěn)定市場信心

　　近年來，歐意德能源團(tuán)體為理解決長久困擾華夏全個零部件生產(chǎn)范疇在品質(zhì)穩(wěn)固性差上的難題，經(jīng)過在全廠設(shè)立40若干SPC品質(zhì)操控點(diǎn)，對變速器生產(chǎn)進(jìn)程中的2000若干品質(zhì)參數(shù)發(fā)展實(shí)時監(jiān)測并自動達(dá)成品質(zhì)數(shù)據(jù)剖析，并采納歐洲同類產(chǎn)物的品質(zhì)檢驗(yàn)準(zhǔn)則。據(jù)路鵬瓊推薦，歐意德能源團(tuán)體不惜重金從全球高級自動變速器制造廠家德國ZF企業(yè)完成合作，保證下線的每一件產(chǎn)物全能達(dá)到世界技藝水準(zhǔn)和品質(zhì)準(zhǔn)則。

　　在具有產(chǎn)物技藝和素質(zhì)的根基上，歐意德自動變速器的另一大創(chuàng)舉是產(chǎn)物的標(biāo)定技藝。這將干脆關(guān)連到全車公司節(jié)省車子產(chǎn)出本錢的要緊步驟。為了使華夏公司能夠在裝載自動變速器進(jìn)程中縮減費(fèi)率開支，締造很大的價格利益，歐意德能源團(tuán)體與美國德爾福合作，引入數(shù)名歐洲工程師構(gòu)成強(qiáng)盛的標(biāo)定技藝團(tuán)隊(duì)，聯(lián)合歐意德領(lǐng)先進(jìn)步的標(biāo)定設(shè)施，組成華夏獨(dú)一可行獨(dú)立達(dá)成標(biāo)定工程的能源總成公司。

　　獲悉，除自動變速器外，歐意德從全球高級的乘用柴油機(jī)制造公司意大利VM企業(yè)引入清潔柴油啟動機(jī)技藝，制造出華夏首款達(dá)到歐IV釋放準(zhǔn)則的乘用柴油啟動機(jī)。此刻，麾下柴油機(jī)產(chǎn)物譜系豐富，涵蓋1.5L、2.0L、2.5L、2.8L、3.0L五款。鑒于產(chǎn)物譜系齊全、產(chǎn)物范圍化量產(chǎn)的優(yōu)勢，歐意德還制造出華夏首款柴油自動振動力總成產(chǎn)物并已十足映入量產(chǎn)階段。一會兒前，裝載歐意德2.0L+4AT柴油自動振動力總成產(chǎn)物的同系列柴油版高檔SUV也已到市場，贏得各界鐘情。

　　據(jù)路鵬瓊推薦，歐意德現(xiàn)已具有年產(chǎn)45萬臺自動變速器的制造實(shí)力。市場合作愈是斬獲頗多，日前已與國家內(nèi)部10多家自助車子公司構(gòu)建了配合合作開發(fā)關(guān)連。

　　現(xiàn)在“華夏智造”的公司中既有互聯(lián)網(wǎng)時期的弄潮兒，也有慣例資產(chǎn)的更新者，華夏文化讓得它們具有堅(jiān)韌的精神，而智造與創(chuàng)新的理念又讓得它們沒再墨守陳規(guī)。當(dāng)這種古老國家的傳人打開了現(xiàn)代智慧之門，“華夏智造”必定驅(qū)動著它映入健康進(jìn)行的快車道!