五菱宏光MINI EV采納了相比個(gè)性的一體式椅子設(shè)置，資料為織布，上方也有著少許圖案，但僅扶持靠背調(diào)節(jié)，不扶持椅子高低調(diào)節(jié)。椅子的乘坐體會(huì)也沒太多好說的，由于坐墊偏硬、發(fā)泡棉還不算厚，自然了，讓一輛僅需3萬多的車型做到面面俱到，仿佛還不太適合。

身高1米75的模特兒坐入前排，五菱宏光mini頭部體積為一拳左右，同一時(shí)間椅子高低和方向盤高度都不行調(diào)節(jié)，坐姿是固定的，超越1米8的客戶可能就要實(shí)質(zhì)體會(huì)一下了。

前排坐姿不變，體會(huì)者來到后面一排，可行見到頭部體積為1拳左右，但無支撐，腿部體積也差不多無，但估計(jì)購(gòu)置它的客戶也很少用到后面一排，放點(diǎn)東西，應(yīng)個(gè)急仍是沒難題的。

五菱宏光mini ev后備箱的開口適中，后面一排椅子4.6比重放倒后會(huì)獲得一種相比平整的儲(chǔ)物體積，假如不放倒的話后備箱體積就就差不多為零