測(cè)試的這輛polestar2是首次發(fā)布版本，裝載的能源電池容量是71kwh，NEDC續(xù)航路程是450千米。這次續(xù)航測(cè)試就瞧瞧這輛車的快速冬季下續(xù)航到底能跑多少千米吧，polestar2快速續(xù)航測(cè)試最初前，咱們將機(jī)動(dòng)車能源電池電量補(bǔ)滿，電量達(dá)到100%時(shí)，表顯剩余續(xù)航路程為440km。

咱們將單踏板形式調(diào)度為強(qiáng)烈，關(guān)閉"蠕行形式，此時(shí)Polestar 2的動(dòng)能回收即處于最強(qiáng)等級(jí)。另外，源于測(cè)試處于11月初，室外氣溫達(dá)到19°C，汽車內(nèi)部溫度適宜，是以咱們抉擇不打開(kāi)空調(diào)。

polestar2快速續(xù)航經(jīng)驗(yàn)2.38h后，咱們行進(jìn)了215.9km，平均車速為90.7km/h，完畢快速續(xù)航測(cè)試。同一時(shí)間在完畢快速續(xù)航測(cè)試時(shí)，表顯剩余電量為35%，表顯剩余續(xù)航為110km，表顯電耗為19.7kWh/100km。

在充電中，咱們共為Polestar 2充入了44.62kWh電量，為防止虛電，咱們還對(duì)其格外發(fā)展了3次補(bǔ)電，但均未充入電量。終歸依據(jù)實(shí)質(zhì)行進(jìn)路程、充入的電量計(jì)算，Polestar 2在城際快速工況下的能耗為20.7kWh/100km。依據(jù)電池容量折算，它的快速工況下的續(xù)航路程是343千米左右。