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哈弗大狗雙離合是干式仍是濕式?大狗變速箱是干式仍是濕式

2021-6-9 16:55| 發(fā)布者: wdb| 查看: 108| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 哈弗大狗雙離合是干式仍是濕式?大狗變速箱是干式仍是濕式

長(zhǎng)城哈弗大狗1.5T和2.0T車(chē)型皆是運(yùn)用了7擋雙離合變速箱,不少友人們就相比在意這臺(tái)雙離合是干式的仍是濕式,通過(guò)查閱,哈弗大狗全系運(yùn)用的皆是7擋濕式雙離合變速箱,是國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)城自助研發(fā)變速箱,非是進(jìn)口的。這臺(tái)變速箱另有不少特點(diǎn),從前得到過(guò)華夏車(chē)子評(píng)價(jià)探討院的全球十佳變速箱榮譽(yù),變速箱型號(hào):7DCT450,下方瞧瞧這臺(tái)雙離合變速箱有甚么特色吧。

第一大扭矩:450N·m

長(zhǎng)寬高:375/598/395

重量:83千克(含油)

設(shè)置生命:10年或30萬(wàn)千米

注油量:6.5L

裝載車(chē)型:哈弗H6 、 WEY VV7

這臺(tái)變速箱有兩種不同的速比,可行搭配1.5T和2.0T兩種不同的啟動(dòng)機(jī),該變速箱是由長(zhǎng)城傳動(dòng)模塊總工程師格哈德·亨寧主辦研發(fā)的,他具備三十好幾年的變速箱研發(fā)經(jīng)歷,曾在大眾、奔馳等品牌事業(yè)。變速箱的制造地為哈弗的徐水工廠(chǎng)。

變速箱的離合器采納了油冷式嵌套式的設(shè)置,而且在重量和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量上都比干式雙離合更好。摩擦片由博格華納提供,可靠性更好,整臺(tái)變速箱第一大可行承擔(dān)450N·m的扭矩。

得益于較沒(méi)有問(wèn)題機(jī)械設(shè)置,變速箱運(yùn)用的潤(rùn)滑油是低粘度的潤(rùn)滑油,既能讓離合器完美配合,又能夠有用降低能源的損失。

變速箱的液壓作動(dòng)機(jī)構(gòu)有兩個(gè)泵負(fù)責(zé)提供負(fù)擔(dān),一種是機(jī)械泵另一種是電子泵,依據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)的實(shí)質(zhì)概況調(diào)用這兩個(gè)變速箱機(jī)油泵,可行實(shí)現(xiàn)比單泵節(jié)能2%以上的成果。同一時(shí)間這類(lèi)設(shè)置還能兼容混合能源技藝,有很強(qiáng)的前瞻性。

作為華夏首款7擋濕式雙離合變速箱,7DCT450的誕生不但意指著華夏在這一范疇到空白獲得了填補(bǔ),更表現(xiàn)了華夏公司在制車(chē)技藝上的進(jìn)步。

哈弗大狗7擋濕式雙離合變速箱在試駕中體現(xiàn)也很棒,不少試駕媒體都給出了很高的評(píng)價(jià),盡管是雙離合,頓挫難題解決的很好了。

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