咱們也許都聽過車聯(lián)網(wǎng)，但很少有人聽過“車方向”，“車方向”是甚么?有甚么效用?且看下方的剖析。

2013年11月18日，籌備已久的最新車子垂直媒體“車方向www.che-fx.com”正規(guī)展示，數(shù)十位知名車子廠家負(fù)責(zé)人及百余家銷售商代表出席其上線儀式。獲悉，“車方向”是華夏第全家以車子花費(fèi)教導(dǎo)為己任，以特異的視角解析車子里面構(gòu)件，以打通全車與零配件資產(chǎn)鏈之中的花費(fèi)屏障為指標(biāo)，本著“深度、價格、重塑相信”的理念，旨在塑造最新形式的車子垂直類不業(yè)余網(wǎng)絡(luò)，為廣泛的車子愛好者提供愈加周全，愈加周到，愈加不業(yè)余的效勞。

車方向的使命

在往日十年，華夏社會從公眾對車子的一沒有所知，快速進(jìn)化到了一種私家車普遍率一年年升高的車子社會，華夏的車子市場也順應(yīng)環(huán)境趨向，重新興市場，一步步轉(zhuǎn)行為老練的用汽車市場場。“車方向”鑒于實(shí)質(zhì)現(xiàn)狀對當(dāng)前細(xì)分消費(fèi)者團(tuán)體做了更精確細(xì)致的縱向拓展。“車方向”負(fù)責(zé)人顯示，“在當(dāng)今新的市場情勢下，媒體、使用者、廠家三者的關(guān)連是密不可分的，使用者須要經(jīng)過媒體來理解本人所關(guān)注的產(chǎn)物，并經(jīng)過媒體把本人的意見與要求反饋給廠家，可行說，三者是缺一不可。”這次“車方向”的上線，將來會在車子產(chǎn)業(yè)內(nèi)發(fā)展一次深度整合流傳的新嘗試。

車方向的橫空出世，闡明一種容易道理：一臺全車的公布，實(shí)質(zhì)上是車子品牌商與車子零配件制造商通力合作的一種產(chǎn)物。因而，橫亙在車子品牌商與車子零配件制造商之中的那堵墻須要打破，客戶須要充分理解隱藏在車子鋼鐵軀殼的下方到底是一種怎么的全球。

因而，車方向一最初就將其使命定位為為華夏車子客戶的知情權(quán)而來!

車方向的內(nèi)容

據(jù)理解，“車方向”涵蓋了“新款汽車、要聞、評測、導(dǎo)購、車庫、解密、供給商、論壇、車生活、養(yǎng)護(hù)”等幾大常見板塊，此中，“評測”板塊的“極限測試”將來會以愈加不業(yè)余的方位，借助高科技儀器全角度的對機(jī)動車發(fā)展不業(yè)余的測評;“解密”板塊則是“車方向”的焦點(diǎn)，尤以“零件追溯”為要點(diǎn)，經(jīng)過對機(jī)動車?yán)锩媪闩浼�的解�?gòu)，致力塑造權(quán)威不業(yè)余的車子解讀。

車方向的團(tuán)隊

車方向具有一群具備不業(yè)余背景和新聞熱情的車子人，另有一群業(yè)內(nèi)資深的行家學(xué)者團(tuán)隊，以及來源廠家和零配件的工程師和設(shè)置師，其經(jīng)過庖丁解牛的形式，寓教于樂的流傳伎倆，將公眾所關(guān)心的新款汽車發(fā)展一次前所未有的徹底剖析，讓車子還以真正面目顯露。這也便是車方向的焦點(diǎn)“不代表權(quán)威，只代表不業(yè)余”。

隨著時期進(jìn)步，公眾獲取消息的通道，已顯著從慣例的紙質(zhì)媒體轉(zhuǎn)嫁到以PC端為主的格局，而當(dāng)下，以智能電話為代表的搬動端正以迅猛勢頭沖撞這一格局，作為國家內(nèi)部不業(yè)余的車子媒體，蓄力已久的“車方向”的正規(guī)上線，為推進(jìn)車子市場重復(fù)經(jīng)濟(jì)持續(xù)進(jìn)行，傳導(dǎo)不業(yè)余的車子花費(fèi)觀念，乃至推進(jìn)華夏車子市場走勢老練，都將起到了踴躍龐大的效用。