蘋果至今日正規(guī)發(fā)表了其車載平臺CarPlay，此中第一批扶持的車子品牌將包括法拉利、奔馳、沃爾沃。在一會兒的將來寶馬、福特、通用、本田、現代、捷豹路虎、起亞、三菱、日產、標致雪鐵龍、斯巴魯、鈴木和豐田等品牌也將連續(xù)加入，日前官方頁面也曾經上線。CarPlay車載平臺扶持具備Lighting接口的iPhone，并會在本周日內瓦車交會上展示。

CarPlay體系將來會帶來更為直觀、容易的操作形式，包括提供撥打/接聽手機、導航、多媒體利用等附帶功效，可在駕馭中讓車子變得更為智能和平安。

在界面子上，CarPlay和電話上的iOS體系差異其實不大，駕馭者在把本人的iPhone與車載體系發(fā)展互聯(lián)后，便可運用Siri 發(fā)展語言聲音操作。此外，駕馭者也可行運用慣例的觸控形式發(fā)展操作，語言聲音操作可使人們專注于駕馭從而提升平安性。

CarPlay的眾多功效都會扶持Siri語言聲音功效，例如語言聲音撥號、接打手機等，還可經過Siri操控和命令導航操作;同一時間，也可行運用其它娛樂功效。CarPlay車載體系自身內置屏幕來顯現地圖、資訊和即時公路流量等信息。

此外，CarPlay也扶持與iPhone的音樂、Podcasts等發(fā)展互動，未來還將扶持某些第三方利用。

CarPlay鑒于iOS 7體系，在正規(guī)推向市場時可運用革新功效實現CarPlay功效。日前扶持的設施包括裝備Lightning 接口的iPhone 5s、5c與iPhone 5，暫不扶持iPad或iPod touch等設施。運用CarPlay體系界面的最新車型，估計將于2014年內連續(xù)公布。

蘋果之前顯示，“iOS in the Car”將是蘋果2014年的重中之重。作為車子的焦點之一，許多品牌和科技廠家都期望在車載體系上分得一杯羹。除了蘋果的車載體系，近日Google也傳聞將公布車載體系，未來可行將Android體系整合入車載構架內。