一項(xiàng)新的科技近日被揭露，該科技顯現(xiàn)蘋果曾經(jīng)開發(fā)了一項(xiàng)新的iPhone技藝，該技藝可行自動(dòng)鑒識(shí)使用者能否在駕馭，假如是的話，就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉短信功效，以降低干擾對(duì)潛在車禍產(chǎn)生的可能。隨著蘋果車子的名目--CarPlay和SiriEyesFree的顯露，而且將來會(huì)利用在更多的車子上，蘋果也在一步步增強(qiáng)其車子配套技藝。周二的一份文獻(xiàn)顯現(xiàn)，蘋果的"iOSinthecar"運(yùn)轉(zhuǎn)起來差不多流暢。

美國專利和商標(biāo)局發(fā)表了一項(xiàng)專利號(hào)為No.8,706,143的文獻(xiàn)，此專利名為“駕馭者手持計(jì)算設(shè)施鎖定”，這是一種可行智能檢驗(yàn)設(shè)施使用者能否正好駕馭的體系，而且鑒于概況將手機(jī)功效關(guān)閉。

對(duì)于蘋果的發(fā)明最重要的有兩個(gè)詳細(xì)的表現(xiàn)。第一種是鎖定體制，這其實(shí)不須要從車子發(fā)展引入，卻是當(dāng)使用者駕馭時(shí)，運(yùn)用車載傳感器來確定設(shè)施使用者能否在駕馭。第二個(gè)表現(xiàn)為，車子能夠傳輸鎖定信號(hào)到iPhone，能夠有用地阻止使用者接收和發(fā)送短信，或許在座位上運(yùn)用其余智能電話功效。

不要從車上發(fā)展引入，iPhone依賴于活動(dòng)剖析器的數(shù)據(jù)和風(fēng)景剖析儀來觸發(fā)鎖定體制。提速計(jì)，攝像頭，感光器，GPS接收器和其余感應(yīng)元件都可行用于部署來得到原始數(shù)據(jù)。

活動(dòng)剖析儀會(huì)監(jiān)控設(shè)施達(dá)到必定的閥值速度，當(dāng)達(dá)到這種速度的時(shí)刻，就聲明車正好運(yùn)轉(zhuǎn)。iPhone的GPS和提速計(jì)將讓得這種體制運(yùn)轉(zhuǎn)起來愈加明確，甚而可行用于辯別使用者能否在走路，跑步或許是在汽車內(nèi)部搬動(dòng)。

風(fēng)景剖析儀則要麻煩得多，須要圖像的獲取和料理來打算設(shè)施的持有者能否在平安或許是不平安的操作地域。比如，剖析器的運(yùn)算法規(guī)可能會(huì)經(jīng)過剖析一張有臉龐或許是方向盤的相片或許一段視頻來找出使用者能否在駕馭座內(nèi)。

此外，假如剖析器見到兩張臉，一張?jiān)隈{馭座而另一種在副駕馭座或許是后座，設(shè)施就會(huì)將平安地域發(fā)展分類。另外，提速計(jì)可行用于確保持有設(shè)施的駕馭座設(shè)施使用者不避過剖析。

一朝辯別和剖析達(dá)成，鎖定體制就會(huì)依據(jù)現(xiàn)存的準(zhǔn)則激活。比如，當(dāng)設(shè)施持有者正好駕馭的時(shí)刻，短信功效就會(huì)被鎖住。

第二個(gè)表現(xiàn)則更為干脆，在汽車內(nèi)部的iPhone經(jīng)過沒有線射頻辯別或許是運(yùn)動(dòng)的沒有線電信號(hào)發(fā)展通信的話，這類概況下，車載傳感器，一種沒有線的引火開關(guān)或許其余挨近傳感器的裝置設(shè)施會(huì)閉鎖周邊電話的短信和其余引起分心駕馭的電話功效。

蘋果另一種值得一提的功效便是父母鎖定功效，這種功效可行對(duì)使用者抉擇的關(guān)聯(lián)鑰匙或許電話的功效發(fā)展禁用。

日前也不明白蘋果能否會(huì)整合這種鎖定功效到未來的iOS版本，但上文提到的這點(diǎn)專利，的確是要緊的賣點(diǎn)，假如能夠合法化的話，關(guān)于平安駕馭的效用也是顯而易見的。