當(dāng)你用著google地圖感受暗爽的時刻，有無想過google哪天就從產(chǎn)物線里頭蹦出一輛車子來?是的，毀三觀的時候終歸到了，google企業(yè)近日還真的展示了它家的第一臺自動駕馭原型車，盡管連名字全沒有，但丑成這樣(一臉呆瓜相)，還真使人“難以忘記首次見你”......

google自動駕馭車子以電動機為驅(qū)動單元，車頂?shù)谋O(jiān)控設(shè)施會收集各樣消息，并在汽車內(nèi)部發(fā)展運算，生成駕車指示。九級殘廢是啥意思?這玩意無方向盤、擋把和油門踏板，唯有一種觸控屏幕，讓你叮囑它目的地要去哪兒。

可想而知，人類對機械的掌控權(quán)被十足剝削，特別在華夏大陸這類每天充滿駕馭樂趣的用車環(huán)國內(nèi)，這種最高時速唯有的40km/h鵪鶉蛋會在20km的上班路線上，被捷達教練車、伊蘭特出租車、超載泥頭車、瘋狂校巴、不良青年飛摩等搬動物體逼停100次以上，接下來讓你的通勤時間升值至2小時。

自動駕馭技藝的進步，是理所自然且值得期待的，google也準(zhǔn)備在未來數(shù)月內(nèi)生產(chǎn)約100輛原型車用于實戰(zhàn)測試，未來量產(chǎn)的話將與某個車企合作。只只是，自動駕馭車子跟常規(guī)車子共存的事宜勢必會是艱難的，一系列難題都須要被妥善解決：相干的法則應(yīng)當(dāng)如何制訂、自動駕馭車子撞到人了誰負(fù)責(zé)、自動駕馭車子具有甚么級別的路權(quán)和速度節(jié)制、自動駕馭車子沒有人看管跑出街頭遛本人咋辦、自動駕馭車子毫不違章的話交警年終獎沒有著落咋辦。