新車推薦原創(chuàng) 依據(jù)咱身邊友人們的買車經(jīng)歷，咱發(fā)覺大伙在購置緊湊型奢華SUV的時刻，可能常常會被品牌力、性價比等要素帶跑偏。而實質(zhì)上，奢華品牌車型之是以能被稱之為奢華，常常是由它優(yōu)于平凡品牌的技藝實力、領(lǐng)先進(jìn)步理念支撐起來的。例如這一次，咱們區(qū)別拿到了沃爾沃XC40和奧迪Q3來向大伙作推薦，一同來瞧瞧，除了品牌和性價比之外，他們兩者在“奢華”這一維度上誰愈加契合。

對照車型：

2021款 沃爾沃XC40 T4四驅(qū)智雅活動版，指導(dǎo)價35.48萬元；

2021款 奧迪Q3 45TFSI quattro 奢華勁爆型，指導(dǎo)價35.68萬元；

起首，兩款車型的售價十分挨近，況且也全是各自2.0T+四驅(qū)版本車型，就連末端優(yōu)惠幅度也全差不多。可行說，關(guān)于絕許多數(shù)購置沃爾沃XC40或許奧迪Q3的使用者來講，這兩款車型或多或少都以前映入到它們的備選車型行列。那末，究竟誰更值得介紹購置呢？今日這場比拼，咱們從一種最新的維度來發(fā)展解析。

沃爾沃和奧迪，皆是咱們耳熟能詳?shù)臍W系奢華品牌，他們各自在國家內(nèi)部市場上都具有差不多周全的產(chǎn)物陣營。關(guān)于奢華品牌的潛在使用者們來講，購置一臺緊湊型奢華SUV到底應(yīng)當(dāng)將哪一項作為衡量的重心呢？品牌、顏值、能源、功效配置？也許這點(diǎn)在絕許多數(shù)友人們心目中全能所占一席之地，而真實將沃爾沃XC40與奧迪Q3這兩者區(qū)別開的，恐怕又不但僅是這點(diǎn)。

除了兩個品牌各自不同的家庭式設(shè)置作風(fēng)之外，咱以為，他們各自關(guān)于奢華的了解形式，也將成為使用者能否抉擇他們的基本根據(jù)。琳瑯滿目的科技配置、精雕細(xì)琢的素質(zhì)做工、亦或者運(yùn)用進(jìn)程中的人性化設(shè)置，這點(diǎn)早已成為了奢華品牌車型本就該具有的根基品質(zhì)。但在平安與健康層次，卻非全部的廠商都有同樣的觀點(diǎn)。比如在近些年相比盛行的主動平安層次上，看似本文的兩款車型都裝備了主動剎車、并線協(xié)助、車道偏離提前警告、車道維持、自適應(yīng)巡航等等一系列配備。但當(dāng)你實質(zhì)駕馭兩款車型在上海的街道區(qū)別體會1天過后，那種差異感仍是差不多強(qiáng)烈的。

起首，沃爾沃車型裝載主動平安型配置的時間充足長，甚而在XC40還無誕生的年代，咱們也能夠早早地經(jīng)過XC60、或者XC90感觸到這種品牌在主動平安性方面的優(yōu)勢。因而當(dāng)你實質(zhì)駕馭一臺XC40的時刻，會發(fā)覺它比較奧迪Q3來講，在執(zhí)行諸如車道維持、并線協(xié)助、主動剎車等指示時愈加堅決，體系介入的流暢度也相比高，其實不會讓駕馭者感觸到太多的突兀與不適。

其次，在細(xì)節(jié)配置方面，沃爾沃也表現(xiàn)出了關(guān)于平安性的更多照顧。比如大燈，同價位的沃爾沃XC40比奧迪Q3多裝備了LED霧燈、大燈自適應(yīng)遠(yuǎn)/近光功效、隨動調(diào)轉(zhuǎn)方向大燈、調(diào)轉(zhuǎn)方向協(xié)助燈。在夜晚開車時，經(jīng)過沃爾沃XC40的大燈體系，駕馭者不但能得到更多的有用視野，還能夠在與對向機(jī)動車會車時幸免給對方形成眩光作用、提高全體交通環(huán)境的平安性。從細(xì)節(jié)配置上表現(xiàn)對平安性的全體把控，這輛沃爾沃XC40另有好多值得說。

在進(jìn)/出汽車內(nèi)部方面，同價位的沃爾沃XC40裝備了四門沒有鑰匙映入功效，而奧迪Q3僅配有前排車門沒有鑰匙映入。假如你以為兩車的差距僅限于兩個車門的話，那就把沃爾沃XC40想容易了，它還具有遠(yuǎn)程解鎖、遠(yuǎn)程發(fā)動等一系列車聯(lián)網(wǎng)功效，這點(diǎn)同樣是奧迪Q3不具有的。在平常運(yùn)用情景中，遠(yuǎn)程控車能給使用者以及使用者的家人帶來更多便利，這一絲是不容忽視的。再回過頭來打量兩車的顏值，你會發(fā)覺，采納雙色車身的沃爾沃XC40顯著在外部線條協(xié)調(diào)感、視線沖撞力方面也力壓奧迪Q3。

來到汽車內(nèi)部，信任誰都不行免俗，最先關(guān)心到的必定是兩車在內(nèi)部裝飾設(shè)置、科技配置方面的體現(xiàn)。沃爾沃XC40和奧迪Q3各裝載了一款充足顯現(xiàn)其科技感的大大小中央控制系統(tǒng)屏，第一大的不同之處在于，沃爾沃家庭式的豎屏設(shè)置更簡單在第一眼感官上迷惑大伙的眼光。顏色搭配方面，這兩款車都差不多標(biāo)榜個性化，全體深色的內(nèi)部裝飾設(shè)置全能給他們的潛在使用者們帶來相比強(qiáng)烈的活動氣氛。

咱們在好多奢華品牌的機(jī)動車?yán)锩�，最多見、也最多說起到的一種詞便是“家庭化”。沒錯，面前的沃爾沃XC40和奧迪Q3都具有強(qiáng)烈的家庭化烙印，不論是放在主駕眼前的方向盤形象、仍是中央控制系統(tǒng)區(qū)的布置設(shè)置，都具有強(qiáng)烈的家庭式作風(fēng)。時于今日，不容易說哪款設(shè)置愈加迷惑人，他們都為熟悉這一品牌的使用者提供了一種拿到車以后的最干脆要求：上手特別快。

然則，當(dāng)你區(qū)別在沃爾沃XC40和奧迪Q3汽車內(nèi)部靜靜坐上一小會兒，就可以一步步感觸到兩車座艙氣氛的差異。這類差異感不光來源于視線、竟然還來源于嗅覺。起首，在細(xì)節(jié)顏色搭配、材質(zhì)使用上，沃爾沃XC40看似橫平豎直的硬派作風(fēng)背后，還具有諸多細(xì)膩的素材，比較奧迪Q3來講，北歐小伙讓人的感受是它更值得推敲。其次，在相片難以展現(xiàn)的部分，沃爾沃汽車內(nèi)部運(yùn)用環(huán)境保護(hù)用材的優(yōu)勢獲得了表現(xiàn)，坐在沃爾沃XC40的汽車內(nèi)部其實不會感觸到全部異味。盡管說這一情形在奧迪Q3汽車內(nèi)部也無那末的夸張，可是經(jīng)過鼻子的感受，你也會更有理由去信任，在沃爾沃XC40的汽車內(nèi)部，它仿佛能夠給家人帶來更沒有問題照顧。

在汽車內(nèi)部能夠展現(xiàn)的平安性層次，就不得不提與被動平安性相干的名目了。兩款車都裝備了前排側(cè)氣囊、前/后面一排頭部氣囊，根基配置都很到位。但值得一提的是，沃爾沃XC40全系都配有前排膝部氣囊（奧迪Q3其實不具有），在產(chǎn)生磕碰車禍的時刻，它能夠?qū)︸{馭者的腿部發(fā)展更有用的庇護(hù)。因此不得不引申出一種概念，那便是也許列國、各地域的磕碰測試全在重申車子應(yīng)進(jìn)一步下降車禍的致死率，而沃爾沃則先行一步，它甚而會愈加格外關(guān)心如何下降車禍中間的致殘率。因而，平安之于奢華，既是必備，同一時間也是一種值得進(jìn)一步探尋的范疇，不論在哪個時期都不會過時。

既然前面講到了氣味，那就不得不提兩款車的空調(diào)體系了。起首，現(xiàn)階段的奢華品牌車型，許多都配有PM2.5空氣凈化功效，這隸屬一種最初學(xué)的根基。在此根基上，奧迪Q3還能給到使用者一種空氣自動重復(fù)功效，在平常用車進(jìn)程中能確保汽車內(nèi)部空氣的自動暢通性。而沃爾沃XC40上這套CleanZone清潔駕馭艙技藝，就顯得愈加智能、愈加頂級了。

沃爾沃獨(dú)有的CZIS主動式座艙預(yù)凈化體系和Pre-cleaning座艙遠(yuǎn)程凈化體系能夠讓空氣凈化更高效、更智能。也便是說，不但是在行進(jìn)進(jìn)程中間、即使在泊車狀況下它也能主動為汽車內(nèi)部發(fā)展定時換氣，確保使用者在上車的剎那接近到高品質(zhì)空氣。這一絲，不但表現(xiàn)了功效的優(yōu)勢，更顯現(xiàn)出了不同品牌在功效設(shè)置理念上的差異。盡管用“北歐空氣”來形容它略顯夸張，可是這套空調(diào)體系能夠給乘客們締造的汽車內(nèi)部空氣品質(zhì)，想必在同級之內(nèi)也不容易尋到其余競爭者了。

兩車不約而同都采納了皮質(zhì)拼接Alcantara的椅子包含材質(zhì)，十分適合年青使用者關(guān)于活動感的向往。從前排椅子為例，兩款車的椅子都具有不俗的包含感，在平常駕馭進(jìn)程中能夠為前排乘客提供十足的承托性。但對照細(xì)節(jié)不難發(fā)覺，沃爾沃XC40的椅子細(xì)節(jié)縫線料理、包含材質(zhì)的細(xì)膩水平，均略優(yōu)于奧迪Q3。另外在功效方面，這輛沃爾沃XC40裝備了主駕椅子2擋回想功效，能夠存儲兩名不同駕馭者的椅子設(shè)定方位、便于更換駕馭者以后發(fā)展迅速調(diào)節(jié)操作，十分貼心。

在2天的試駕進(jìn)程中，兩車也區(qū)別在儲物、人性化設(shè)置方面給咱和同事們留住了不俗的感官。盡管皆是各自品牌中間體型相對緊湊的SUV，但兩款車的行李廂容積依舊差不多可觀，沃爾沃XC40常備容積為460L、奧迪Q3為450L。值得一提的是，沃爾沃XC40采納了上/下兩層式行李廂布置，在底部放置小件物品時能夠有用地防止物品在行李廂內(nèi)翻滾導(dǎo)致?lián)p壞，十分實用。功效上，沃爾沃XC40比奧迪Q3多裝備了腳踢感應(yīng)式尾門打開功效，當(dāng)你雙手拎滿行李靠近機(jī)動車的時刻，這種功效的好處就顯示出去了。

相同的排量、同樣的驅(qū)動方式，沃爾沃XC40和奧迪Q3在平常駕馭上有哪些區(qū)分？奧迪Q3的優(yōu)勢在于精確和均衡，它的油門、調(diào)轉(zhuǎn)方向、甚而是底盤調(diào)校都差不多具備大眾車型的全體作風(fēng)，上手難度很矮、駕馭起來很輕松。沃爾沃XC40 T4版本車型盡管在能源輸出上比較T5車型稍有收斂，但這也十足壓抑不了它靈活、好動的性格。在能源響應(yīng)速度、調(diào)轉(zhuǎn)方向靈活性方面，沃爾沃XC40要比奧迪Q3更簡單迎合年青使用者們想要的活動感。

在底盤濾震體現(xiàn)上，兩款車型的差異差不多小。源于都具有年青的定位，是以沃爾沃XC40和奧迪Q3在底盤靈活性、路感回饋上都有著略傾向活動的作風(fēng)。假如非要相比出個不同的話，沃爾沃XC40的懸架后段支撐性要比奧迪Q3更扎實少許，在開闊公路上緊急并線、快速過彎等一系列概況下，沃爾沃XC40的車身姿態(tài)也會比奧迪Q3愈加從容少許。

編輯評論：當(dāng)奢華曾經(jīng)不但僅停留在品牌自身，咱們更應(yīng)當(dāng)透過產(chǎn)物、甚而是產(chǎn)物研發(fā)階段的理念和思維形式，來看待品牌的奢華基因。當(dāng)大伙沒再不過滿足于奢華的logo、豐富華麗的鋪陳、肆意堆砌的配置水準(zhǔn)的時刻，“奢華”也許才會回歸于本真，才會變成你想要為家人提供更多、更周全的照顧。

從這種方位出發(fā)，再來看今日咱們體會的沃爾沃XC40和奧迪Q3，也許你也會獲得一種最新的認(rèn)知。平安與健康，是絕許多數(shù)車子品牌在車型宣傳階段都會去標(biāo)榜的東西，也是咱們絕許多數(shù)人最想要為家人締造的更沒有問題用車環(huán)境。然則唯有在體會過實車、認(rèn)識到品牌在制車之路面上的堅持過后，才能有助于咱們對不同的品牌加深理解。奧迪Q3具有周全、均衡的產(chǎn)物優(yōu)勢，但在今日咱們討論的這種維度上，沃爾沃XC40也許才是更值得向理性的家用戶們介紹的車型。