新車推薦原創(chuàng) 達(dá)喀爾拉力賽算得上越野圈殿堂級(jí)的賽事，也是全球級(jí)賽事，2021年北京越野初次作為華夏suv品牌代表參戰(zhàn)，便一舉創(chuàng)下華夏suv品牌歷史最好戰(zhàn)績(jī)：包攬新人組冠亞季軍，3臺(tái)戰(zhàn)車悉數(shù)位列前15名。為了與汽車之友共享榮耀，北京越野舉行了“榮耀DKR BJ40群英挑戰(zhàn)賽”， 比賽進(jìn)程完美復(fù)刻達(dá)喀爾賽制。讓國(guó)家內(nèi)部越野愛(ài)好者們近距離體會(huì)世界越野大賽，塑造華夏最不業(yè)余越野賽事。

越野圈的人都曉得，達(dá)喀爾拉力賽一直被稱為“勇敢者的游戲”，須要穿越不同水平的繁雜地形，未知風(fēng)險(xiǎn)極大，且非常艱苦，這也是人與當(dāng)然的巔峰較量。為了讓平凡越野愛(ài)好者可行體會(huì)到極致越野的魅力，也能體會(huì)到達(dá)喀爾拉力賽魅力，北京越野將賽制導(dǎo)入國(guó)家內(nèi)部，提供一場(chǎng)越野愛(ài)好者的盛會(huì)。

大賽分為初賽與總決賽兩個(gè)階段，通過(guò)3、4月份的初賽后，這場(chǎng)盛會(huì)的總決賽于5月1日至3日在內(nèi)蒙古庫(kù)布齊沙漠舉辦，參賽人口為初賽各站點(diǎn)的勝出者，共計(jì)250位越野精英。未來(lái)北京越野也將來(lái)會(huì)每年舉行這樣的盛會(huì)，讓越野愛(ài)好者一同感觸達(dá)喀爾拉力賽的魅力所在。

作為北京越野專屬賽事，本次大賽獨(dú)一的“門檻”為報(bào)名者必需是BJ40汽車主人，這是北京越野對(duì)本人使用者的偏愛(ài)，也是北京越野“與使用者交友人”的一大措施。承襲了北京越野達(dá)喀爾奪冠基因的BJ40刀鋒英雄版，其高經(jīng)過(guò)性與柴油版的上千千米高續(xù)航，愈是為此種不業(yè)余硬核越野量身塑造。本次大賽不過(guò)北京越野俱樂(lè)部諸多運(yùn)動(dòng)的一種小高潮，延續(xù)更多汽車主人運(yùn)動(dòng)敬請(qǐng)期待。

不但如許，北京越野為了與越野圣地“庫(kù)布齊沙漠”牢牢捆綁，為野愛(ài)好者們提供遮陽(yáng)避風(fēng)的場(chǎng)所，建造一座地標(biāo)性建筑，也是作為本次運(yùn)動(dòng)比賽的場(chǎng)所，而且還會(huì)長(zhǎng)久留存，展現(xiàn)品牌造型，鞏固北京越野在不業(yè)余越野圈內(nèi)的位置。越野愛(ài)好者們可行運(yùn)用此地遮陽(yáng)避風(fēng)，以此作為基地開展越野運(yùn)動(dòng)。

除了參與運(yùn)動(dòng)之外，本次咱們也在庫(kù)布齊沙漠體會(huì)了流淌著達(dá)喀爾血液的BJ40刀鋒英雄版，該款車型具有兩種能源總成，石油版裝載2.3T+6AT變速箱，這套啟動(dòng)機(jī)發(fā)展了專屬調(diào)校，改良了渦輪介入時(shí)間，提早應(yīng)接強(qiáng)盛爆發(fā)力的同一時(shí)間，進(jìn)一步提高在持續(xù)高溫、大方位傾斜、等極其啟動(dòng)機(jī)工況下的可靠性。

而柴油版車型的特點(diǎn)是裝載了2.0D+ZF8AT+超大油箱，第一大功率120kW，第一大扭矩380N·m，而且具有超1000千米續(xù)航路程，中途沒(méi)有需汽油補(bǔ)給即可滿足長(zhǎng)距離穿越，不論是長(zhǎng)途自駕也好，野外穿越也罷，它全能讓你不緊繃盯著油表，具有長(zhǎng)續(xù)航能力對(duì)須要長(zhǎng)途奔襲的suv來(lái)講也顯得尤為要緊。

本次最重要的體會(huì)的是2.3T+6AT石油版車型，該款車型具有前、后兩把電控差速鎖以及電控中央分動(dòng)器的不業(yè)余級(jí)越野配置。在包括沙地、涉水、泥地、輕度巖石攀爬等全地形惡劣駕車情景下，都具備超強(qiáng)的越野和脫困能力。

它還具有750毫米第一大涉水深度，經(jīng)過(guò)提高變速箱通氣孔位子高度，匹配高涉水可靠性的液壓助力體系，使BJ40刀鋒英雄版全車涉水深度達(dá)到超過(guò)同級(jí)的750毫米。同一時(shí)間，BJ40刀鋒英雄版另有11m最小轉(zhuǎn)彎直徑，經(jīng)過(guò)對(duì)調(diào)轉(zhuǎn)方向構(gòu)造的進(jìn)一步改良，在改良調(diào)轉(zhuǎn)方向觸感的同一時(shí)間，使BJ40刀鋒英雄版沒(méi)有需全部格外操作，即可輕易實(shí)現(xiàn)11米轉(zhuǎn)彎直徑。

此外，在越野平安方面，BJ40刀鋒英雄版不但裝備了全大小備胎，還裝備5個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)器。即便換備胎后，也可行智能監(jiān)控每條車胎的實(shí)時(shí)胎壓消息，保證越野愛(ài)好者的平安。

在庫(kù)布齊沙漠體會(huì)中，咱們車隊(duì)悉數(shù)機(jī)動(dòng)車車胎氣壓降到1.0Bar，關(guān)于在沙漠行進(jìn)，車胎放氣是必備的事業(yè)，目的是為了讓車胎與沙面的接近面積很大,能提供更沒(méi)有問(wèn)題抓地力，同一時(shí)間也將車身對(duì)沙面的負(fù)擔(dān)盡量擴(kuò)散，減低陷車的風(fēng)險(xiǎn)。

自然在沙漠行進(jìn)千萬(wàn)不需要忘記掛上快速四驅(qū)形式，急走沙、慢走水，說(shuō)的便是在沙漠行進(jìn)中，提高能源要果斷，尤其在沖坡進(jìn)程中要提高能源，不需要失去能源，幸免陷車的概況產(chǎn)生。而BJ40刀鋒英雄版2.3T啟動(dòng)機(jī)的能源，尤其在低扭狀況下仍是十分十足的，在全個(gè)體會(huì)進(jìn)程中并未顯露陷車的概況，自然這與駕馭者的技藝以及沙漠路面狀況和提早預(yù)判路線有相當(dāng)大關(guān)連。

BJ40刀鋒英雄版全液晶儀表盤能夠?qū)崟r(shí)顯現(xiàn)車身的方向與傾糾水平，這必定讓駕馭員越野時(shí)也能更沒(méi)有問(wèn)題判斷發(fā)展操作。

總結(jié)：BJ40刀鋒英雄版在本次沙漠體會(huì)進(jìn)程中可行說(shuō)，讓咱進(jìn)一步對(duì)它的能源以及配置有了周全理解，強(qiáng)勁的能源和四驅(qū)能力讓咱在沖坡的進(jìn)程中很有信心，自然關(guān)于越野小白來(lái)講這樣的能力也能很沒(méi)有問(wèn)題彌補(bǔ)技藝缺漏，只需操控好機(jī)動(dòng)車油門踏板以及行走路線，那末它能夠滿足帶你翻山越嶺。最要緊的是在自助品牌中，北京越野BJ40通過(guò)好幾年洗禮，在車身構(gòu)造以及底盤方面臨于suv來(lái)講是十分可靠的。關(guān)于BJ40車型您有全部想法都可行下面留言，咱們將持續(xù)關(guān)心北京越野進(jìn)一步消息。