新車推薦訊 10月18日，2020 WTCR房車全球杯匈牙利站正規(guī)落幕，領(lǐng)克車隊擺脫了上一站的不利局勢，憑借團隊間精彩的技戰(zhàn)術(shù)匹配，終歸斬獲一冠軍、兩亞軍的優(yōu)異成績。日前，揚·埃赫拉舍以169分的成績依舊領(lǐng)超跑手積分榜，領(lǐng)克Cyan Racing Lynk & Co車隊也以283分領(lǐng)超跑隊積分榜。

領(lǐng)克車隊拿下“一冠兩亞”的優(yōu)異成績

作為2020年度 WTCR房車全球杯的要緊分站賽事，匈牙利站的出色體現(xiàn)進一步鞏固領(lǐng)克車隊在全個賽季的優(yōu)勢，為奪得車隊、車手雙冠做好準備。

一冠兩亞 領(lǐng)克詮釋完美團隊匹配

領(lǐng)克賽車在比利時和德國站統(tǒng)治級的體現(xiàn)，隨之而來的是組委會在BOP方面賜予領(lǐng)克車隊最嚴刻的節(jié)制，斯洛伐克站中領(lǐng)克賽車是全場最重、底盤最高的賽車，而車手們頂住負擔，均取得寶貴積分。而匈牙利站，領(lǐng)克車隊的BOP節(jié)制依舊非常嚴刻，維持在全場最重的1365千克，而匈牙利的亨格羅寧賽道又以多彎著稱，領(lǐng)克車隊想要順利超車難度相當大。

領(lǐng)克賽車依舊維持全場最重達到1365千克

第一場正賽，揚·埃赫拉舍與伊萬·穆勒起步十分出色，順利搶到第二、第三位子，緊緊咬住第一的本田車手。在比賽中段，賽事反常劇烈，領(lǐng)克車隊與本田車隊造成周全對抗狀況，前六位的車手均是領(lǐng)克與本田車手，終歸，揚·埃赫拉舍以第二名的成績沖線，為車隊斬獲亞軍。

映入第二場正賽，源于小將圣地亞哥·烏魯希亞出于團隊利益，在排位賽中果斷抉擇放棄一圈成績，順利讓伊萬·穆勒和揚·埃赫拉舍在第二、第三位發(fā)車。起步階段，兩位車手快速超過桿位發(fā)車的對手，保證優(yōu)先優(yōu)勢，同一時間，伊萬·穆勒采納策略性防守戰(zhàn)術(shù)，讓揚·埃赫拉舍上到頭名位子，本人憑借豐富經(jīng)歷有意將車速放慢，為揚·埃赫拉舍贏得優(yōu)先時間。同一時間，圣地亞哥·烏魯希亞快速上到第四位，緊緊咬住對手，伊萬·穆勒與圣地亞哥·烏魯希亞造成“前壓后追”的戰(zhàn)術(shù)打法，終歸，保證揚·埃赫拉舍穩(wěn)穩(wěn)拿下冠軍，伊萬·穆勒也斬獲亞軍，如許精彩的團隊戰(zhàn)術(shù)匹配，充分聲明領(lǐng)克車手間的互信任任。

最終一場正賽，領(lǐng)克車隊發(fā)車順序較為不利，但車手們面臨不利局勢無放棄，終歸憑借頑強的意志得到相應(yīng)積分。

賽后，暫列車手積分榜榜首的揚·埃赫拉舍顯示：“關(guān)于這次勝利、登上領(lǐng)獎臺和能接著拉開分差的優(yōu)先優(yōu)勢，咱十分高興。咱曉得這站比賽不會對咱們很有益，是以能夠取得這樣的成績，咱們的體現(xiàn)曾經(jīng)很可以了。”小將圣地亞哥·烏魯希亞說：“盡管咱在正賽三中車胎破了，只是除此之外，咱對本人的狀況和車隊的體現(xiàn)感覺很稱心，咱們通力合作拿到了可以的賽季積分，這是最要緊的。”

出色的團隊匹配讓領(lǐng)克車隊維持強勢

2020 WTCR房車全球杯第五站賽事將于10月31-11月1日在西班牙的阿拉貢賽道舉辦，敬請期待領(lǐng)克Cyan Racing藍色軍團的精彩體現(xiàn)。

回顧前兩站比賽，領(lǐng)克Cyan Racing車隊盡展本身強盛的硬核實力。在比利時首站中，區(qū)別包攬第二場正賽冠、亞、季軍，奪得新賽季開門紅，這也是WTCR房車全球杯開辦以來初次由統(tǒng)一車隊包攬分站正賽前三名；在“真理之環(huán)”的紐博格林賽道，領(lǐng)克車隊愈是一舉拿下1個冠軍、2個亞軍、1個季軍，四度登上領(lǐng)獎臺，締造華夏品牌首次在紐北賽道拿到全球高級賽事冠軍的歷史。

領(lǐng)克“擦亮”活動標簽 塑造專屬車子文化

在追逐車子活動夢想的路面上，領(lǐng)克從未止步。2020年8月10日，領(lǐng)克宣告成立了“領(lǐng)克功能車俱樂部”，力求為使用者和fans塑造真實的車子活動體會平臺。圍繞領(lǐng)克功能車俱樂部，領(lǐng)克將持續(xù)推進車子活動進行，塑造車手養(yǎng)成計劃。

昨年，領(lǐng)克還創(chuàng)新塑造了領(lǐng)克03駕控營，推進賽事活動反哺車子文化，遭到了廣泛駕控愛好者的高度歡迎。2020領(lǐng)克03駕控體會營挑戰(zhàn)賽正好火熱展開中，日前已完畢廣州、西安、濟南、上海四站賽事，得到了廣泛車粉們的高度認可。

上海駕控營領(lǐng)克03+展現(xiàn)功能實力

在2019年根基上，2020領(lǐng)克03駕控體會營打開了“雙線出道”新形式。鑒于賽車電競的花費趨向，領(lǐng)克車子攜手知名車手馬青驊一同塑造“E Sports WTCR 領(lǐng)克杯”線上電競賽事，讓更多人群參加體驗線上比賽，并選拔精英選手代表華夏賽車電競戰(zhàn)隊征戰(zhàn)“E Sports WTCR”全球高級賽場。另外，又恰逢領(lǐng)克03周年慶，領(lǐng)克03的產(chǎn)物造型越發(fā)鮮明，到市場兩年來，領(lǐng)克03獲利十多萬使用者的鐘情，并牢固領(lǐng)克家庭產(chǎn)物矩陣，在車子活動范疇維度，領(lǐng)克03的活動基因持續(xù)獲得深化，得到更好幾年輕態(tài)花費團體的高度認可。

作為使用者品牌，領(lǐng)克始終以嶄新的姿態(tài)應(yīng)接最新的挑戰(zhàn)，在不停超過自咱的賽道上締造精彩。領(lǐng)克也在以賽車活動文化為根基，踴躍推行車子活動文化進行，不停為廣泛客戶建立車子活動生態(tài)，帶來更多不止于車的極致體會。