自2015年“二胎政策”開(kāi)放以來(lái)，六七座SUV的要求量就不停增添，現(xiàn)在三胎政策開(kāi)放，全無(wú)疑問(wèn)將進(jìn)一步加重該市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。在這樣的背景下，曾屢次得到國(guó)產(chǎn)新燃料SUV銷(xiāo)售數(shù)量冠軍的理想ONE剛好達(dá)成改款，但新款汽車(chē)卻只保存了六座車(chē)型，況且售價(jià)還增添了一萬(wàn)。鑒于這兩點(diǎn)，就有汽車(chē)之友發(fā)出疑問(wèn)，未來(lái)的理想ONE，能否還能接著火下來(lái)呢？

誠(chéng)然，漲價(jià)一萬(wàn)以及唯有六座可選的做法，會(huì)讓不理解新型理想ONE的人發(fā)生疑慮。然則，當(dāng)你真實(shí)周全理解到該款SUV后，信任必定會(huì)有新的認(rèn)知。

起首關(guān)于它的漲價(jià)舉止，在咱看來(lái)十足是“物超所值”。由于新型理想ONE得益于油箱容積增大10L，以及電機(jī)效能提高，其N(xiāo)EDC概括續(xù)航路程就達(dá)到了1080千米，WLTC概括續(xù)航也能達(dá)到890千米。況且，續(xù)航提高它的提速成績(jī)并沒(méi)有受作用，6.5秒的提速成績(jī)?nèi)员韧��?jí)寶馬X5(參數(shù)|相片)的6.9秒（低配）快。

與此同一時(shí)間，新型理想ONE仍是日前國(guó)家內(nèi)部獨(dú)一運(yùn)用“華夏芯”實(shí)現(xiàn)NOA功效的國(guó)產(chǎn)新燃料SUV。新款汽車(chē)裝載的2顆“征程3”自動(dòng)駕馭專(zhuān)用芯片，便是地平線(xiàn)全新款產(chǎn)物；而它運(yùn)用的800萬(wàn)像素視線(xiàn)辯別攝像頭，則是全世界首個(gè)量產(chǎn)交付的產(chǎn)物，辯別精度達(dá)到4K。這兩項(xiàng)焦點(diǎn)配置聯(lián)合5顆博世第五代mm波雷達(dá)、理想AD頂級(jí)智能駕馭體系后，不但能減少使用者開(kāi)車(chē)難度還能提高駕車(chē)平安性，一舉兩得。

再者來(lái)講三胎家族要求的難題，本來(lái)不論是二胎家族仍是三胎家族，關(guān)于車(chē)子的請(qǐng)求沒(méi)有非便是平安和舒適兩點(diǎn)。此中平安性除了以上說(shuō)起的智能駕馭協(xié)助體系外，理想ONE仍是華夏品牌中大型SUV中，全系標(biāo)配四個(gè)平安椅子接口的車(chē)型。換言之，即使家中三個(gè)兒童年紀(jì)小都須要安裝孩童平安椅子，理想ONE也能滿(mǎn)足要求，也順應(yīng)了這一次孩童平安椅子立法的政策。

而就舒適性而言，充足寬敞的體積是營(yíng)造舒適性的前提。新型理想ONE具備車(chē)身長(zhǎng)寬高5030x1960x1760毫米，軸距2935毫米，在六座布置下，全無(wú)疑問(wèn)能夠給使用者營(yíng)造充足寬敞的乘坐體積。況且，與慣例的七座車(chē)型比較，六座車(chē)本來(lái)具備先天性的優(yōu)勢(shì)，尤其是中排獨(dú)立椅子的設(shè)置，其舒適性愈是平凡車(chē)型所沒(méi)有辦法媲美。

在確保體積充足寬敞的根基上，新型理想ONE在舒適性配置方面也下足了功夫。新款汽車(chē)首尾排椅子皆是電動(dòng)椅子，并帶有椅子加熱和按摩功效。而像腰部調(diào)節(jié)、副駕可調(diào)按鍵等，理想ONE身上也有裝備，能應(yīng)付更多樣的用車(chē)情景。

除此之外，考量到平常用車(chē)繁雜地形對(duì)舒適性的作用，理想ONE還裝載了懸架軟硬可調(diào)功效，確保了底盤(pán)的支撐和韌性。本來(lái)運(yùn)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的它NVH體現(xiàn)就很出色，但為進(jìn)一步提高其隔音成果，理想ONE仍是運(yùn)用了整車(chē)多層隔音玻璃。因而，即使理想ONE售價(jià)33.8萬(wàn)，但它的舒適性體現(xiàn)，實(shí)則不輸同等級(jí)的一線(xiàn)豪車(chē)寶馬X5、奔馳GLE(參數(shù)|相片)等。

因而，在咱看來(lái)，與其問(wèn)理想ONE還能不行接著火下來(lái)，不如問(wèn)同等級(jí)或等價(jià)位的SUV們，是否抵擋住新型理想ONE的攻勢(shì)。終歸不論是從產(chǎn)物力仍是從質(zhì)價(jià)比的方位出發(fā)，新型理想ONE都有著過(guò)人之處。退一步來(lái)說(shuō)，三胎政策盡管松開(kāi)了，但到底是二胎家族更多仍是三胎家族更多，咱想應(yīng)當(dāng)是前者吧，至少短時(shí)間來(lái)看便是這樣，而關(guān)于二胎家族，理想ONE可謂是剛剛好，全家四口加上爸媽六人外出，充分應(yīng)用了汽車(chē)內(nèi)部體積。

最要害的是，在還未進(jìn)級(jí)前，理想ONE交付17個(gè)月就曾經(jīng)有超5萬(wàn)的使用者抉擇它，且屢次皆是新燃料SUV月度銷(xiāo)冠，即使偶爾被特斯拉Model Y(參數(shù)|相片)超過(guò)，但放到中大型SUV中，其穩(wěn)固5000臺(tái)左右的月銷(xiāo)售數(shù)量，也是同級(jí)數(shù)一數(shù)二的體現(xiàn)，可視這臺(tái)汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)保有量、使用者聲望都很可以。現(xiàn)現(xiàn)在理想ONE進(jìn)一步進(jìn)級(jí)，配置、續(xù)航都有顯著的進(jìn)步，但價(jià)值只漲了1萬(wàn)，本來(lái)是競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)了，這樣又怎會(huì)不接著熱銷(xiāo)下來(lái)呢？