這次試駕的機(jī)動(dòng)車是2021新型奧迪A4 allroad，裝載的是2.0L四缸渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，第一大功率是252馬力，第一大扭矩是370牛米。配合的變速箱是7速雙離合變速箱，當(dāng)天是陰天，氣溫十來度，還開著臺(tái)A4 allroad，是該出門瞧瞧風(fēng)景了。

2021款?yuàn)W迪A4allroad能源輸出材質(zhì)觸感可以，響應(yīng)夠快，況且還能做到順滑線性，一上手便是輕松的感受。

力道來臨連貫又扎實(shí)，使人感觸到的是深不可測(cè)的底氣，這樣的能源輸出體現(xiàn)當(dāng)然能讓人充足的自信。

2021款?yuàn)W迪A4allroad出擊猛底氣還足，超車動(dòng)作當(dāng)然能做到一擊即中。出色的超車動(dòng)作離不開變速箱的默契體現(xiàn)，換擋的動(dòng)作有著一擊即中的利落感，只是平順性方面還可行再好一絲。

2021款?yuàn)W迪A4allroad底盤懸架皆是首尾懸架皆是五連桿構(gòu)造。懸架那韌性充足的彈跳讓人感受差不多得體，體現(xiàn)出到位的舒適性，同一時(shí)間路感又保存得很充分，這便是恰到好處的樂趣，開起來很使人喜愛。

來到彎道中，出色的懸架調(diào)校很好地穩(wěn)住了大局，懸架的支撐性很可以。方向盤力度適宜，只是調(diào)轉(zhuǎn)方向體現(xiàn)讓人感受稍微有點(diǎn)拖沓，動(dòng)作再緊致一絲的話就完美了。