昨年春節(jié)，在上海事業(yè)的小李駕車回南京老家探親，當走到蘇州時產(chǎn)生了車禍，車身慘重形狀改變，沒有辦法尋常行進，小李立馬撥打了110發(fā)展報案并致電保障企業(yè)。保障企業(yè)稱要到修理網(wǎng)點才能享受快速便捷賠償，但小李好很難尋到修理點時，又被告知必需付現(xiàn)款才能領(lǐng)車，況且起碼要等三個星期。原本高高興興回家過年的小李被這場事故折騰的狼狽不堪。年后小李回單位后跟同事們聊起了本人的不幸遭遇，同事小趙說“你投的哪個企業(yè)的保障啊?你怎樣不投安全車險呢?安全機動車保障異域賠償承諾異域出險、就地賠付，比這方便多了!”不同保障企業(yè)的機動車保障異域賠償也不一樣么?對車險不太關(guān)注的小李，這一次打算搞個清楚。

　　通過理解，小李才曉得源于各家保障企業(yè)的運轉(zhuǎn)形式不同，機動車保障異域賠付案件的受理形式和過程也有著較大的區(qū)分。通常車險保單在異域出險時只能享遭到查勘定損效勞，而安全車險于2003年首先在國家內(nèi)部推進了車險“異域出險，就地賠付”的全中國通賠效勞。投保機動車在投保地域以出行險時，能得到準則化、絕對性的賠償效勞，汽車主人可行在出險地就近的安全機構(gòu)達成從報案到領(lǐng)取賠款的悉數(shù)賠償進程，大大方便了長久在異域行進的汽車主人。

　　安全機動車保障異域賠償之是以有如許高的效能，不但仰仗其健全的保障組織網(wǎng)站，另有賴于依靠it優(yōu)勢而構(gòu)建的全程e化車險賠償體系。當消費者報案后，關(guān)于異域出險的保單，承保企業(yè)可行經(jīng)過報案平臺在網(wǎng)上審核，并委托出險地的分企業(yè)負責(zé)查勘、核損、立案、繕制、核賠、結(jié)案、支付，大大提升了賠償效能。此外安全車險全中國通賠不但表現(xiàn)在甲、乙兩地的聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)共享、受權(quán)賠付，如有須要，還可行實現(xiàn)三地、四地的通賠。

　　本年三月小李的車險正在到期了，小李打算轉(zhuǎn)投安全車險，并依據(jù)同事小趙的推薦，經(jīng)過安全車險網(wǎng)銷平臺達成了在線投保，還享受了“私家汽車商家業(yè)險多省15%”的優(yōu)惠.