當(dāng)前，咱們經(jīng)過相干通道得到了一組最新東風(fēng)風(fēng)神AX7插電式混動版車型的內(nèi)部裝飾諜照，這車內(nèi)/外設(shè)置根本與汽油版車型維持絕對。能源方面裝載由1.4T啟動機(jī)+電動機(jī)構(gòu)成的混合能源體系，此中啟動機(jī)第一大功率為133馬力（98kW），體系概括油耗為1.6L/100km。據(jù)官方顯露，這車將在2019年到市場出售。

內(nèi)部裝飾方面，新款汽車根本保持了現(xiàn)金汽油版車型的主體設(shè)置，僅是在部分細(xì)節(jié)發(fā)展調(diào)度。比如，新款汽車交換裝扮了最新樣式的電子擋桿形象，視線成果愈加高端。細(xì)節(jié)方面，新款汽車內(nèi)部裝飾全體運(yùn)用了黑色為主色調(diào)，并在汽車內(nèi)部多處加入銀色飾條以及鋼琴面板發(fā)展點(diǎn)綴，搭配中央控制系統(tǒng)大大小液晶屏以及相似貫通式空調(diào)整出風(fēng)口，使其全體看上去非常年青、時髦。

『配圖為申報圖』

『配圖為實(shí)車諜照』

最新風(fēng)神AX7 PHEV鑒于最新一代風(fēng)神AX7塑造，外貌上與現(xiàn)金石油版車型并沒有顯著區(qū)分，最新的前臉設(shè)置立體感更強(qiáng)，檔次分明的進(jìn)氣格柵輔以鍍鉻裝扮條搭配，視線上顯得非常大度。另外，分布于車身尾部兩側(cè)的油箱蓋與充電孔蓋讓咱們辯別出了該款車的身份。車身大小方面，其長寬高仍為4645/1880/1690毫米，軸距為2715毫米，采納的車胎規(guī)格為225/60 R18。

第一大的特點(diǎn)在于能源方面，新款汽車交換裝扮了一套由DFMA14T型1.4T啟動機(jī)（第一大功率133馬力）、驅(qū)動電機(jī)（第一大功率109馬力）和三元鋰電池構(gòu)成的插電式混動體系，體系概括油耗為1.6L/100km。有了這套能源總成，這車便具有了純電動驅(qū)動、混合能源驅(qū)動、啟動機(jī)單獨(dú)驅(qū)動、制動能量回收、駐車發(fā)電等多個事業(yè)形式。