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[汽車保險理賠流程]離合的真實效用是甚么？沒事能亂踩離合嗎？

2021-6-4 13:38| 發(fā)布者: wdb| 查看: 87| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 離合的真實效用是甚么？沒事能亂踩離合嗎？，更多關(guān)于汽車保險理賠流程問題關(guān)注我們。
據(jù)理解，有差不多一部分汽車主人為了幸免機動車熄火養(yǎng)成了先踩離合器再踩剎車的不良習(xí)慣。這樣不但會形成離合器的生命大概唯有尋常概況的1/4或者1/5，況且源于機動車缺少啟動機牽制，若此時再加大踩剎車，遇急時則干脆四輪抱死，釀成大禍！      之下是小編一種友人汽車主人張某的親身經(jīng)驗，期望大伙能吸取少許經(jīng)歷，之下是張某自述：      咱曾經(jīng)吃過苦頭，教訓(xùn)深切。 咱在一種小縣城里駕車，這邊大街上行人、自駕車、三輪車混雜，大街上通常皆是二檔走車，三檔基本上不去，有概況了以松油門代替剎車，再次有概況就踩離合，不然就要熄火了。時間一長，竟沒有意中養(yǎng)成了踩剎車緊跟著踩離合的下意識動作。這種下意識動作差點買了咱的命。 　　那是在咱拿駕照后的9個月，大概曾經(jīng)跑了一萬多千米，自咱感受十分好，帶上兒子到一種山區(qū)當(dāng)然庇護區(qū)去玩。那天心情很好，在一種個上坡又下坡沖坡進程中享遭到了失重般的快感，兒子也感覺非常的刺激。后來咱們來到一種號稱108道彎的坡道沙石道路，咱當(dāng)心地上到了頂，又當(dāng)心地下行，在下到一半的時刻，發(fā)覺前面有一個急彎，彎中帶下坡，那時速度很快，怕過不去，咱踩了一腳剎車，并下意識地踩了離合，源于缺少啟動機牽制，這時不但沒減速反而提速，咱沒料到是踩離合的原因形成，又加大了踩剎車的力度，導(dǎo)致四輪抱死，汽車不聽使喚，往路旁沖去，幸運的是最終被一棵大樹擋個正著，假如偏離20公分咱就翻下山了，山有100多米高呀！撿了一條命，咱和兒子只受了輕傷，咱鼻子出血，兒子第二天才感覺輕微骨折，不治而愈。保障企業(yè)的友人來現(xiàn)場料理，汽車修了7000多。此事終身難忘。 　　 　　教訓(xùn)：下坡時千萬別輕易踩離合，離合的效用只用以換檔和二檔之下防熄火，三檔以上踩剎車就踩剎車，別去踩離合�？焖贂r在剎車的同一時間踩離合會導(dǎo)致可怕的后果，特別是在下徒坡并帶轉(zhuǎn)彎的位置，很危險很危險！      快速交警提示，碰到緊急概況時，應(yīng)雙手握穩(wěn)方向盤，觀看前方的概況，同一時間右腳快速果斷地踩下制動踏板，要踏到底（很可能會一下把汽車憋滅的），可是不需要著急踩離合器，由于在車速尚未降到必定水平時，啟動機也有必定的減速效用，此外，過早踩離合造成空檔會讓車處于不受操控的狀況，不便于采用其它如調(diào)轉(zhuǎn)方向等補救舉措。唯有等到車速降到將要拖擋時才能將離合器踏下。        總結(jié)：緊急概況下，咱們既要剎住車又要確保車不熄火從而才有機會對兩次危害采用舉措，正確的方法是先踩剎車，等速度降下去了才再同一時間踩下離合！      車險家提示各位：平安開車是一門技藝活兒，大伙要多到車險家學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，改掉本人的駕馭壞瑕疵，才能做到萬沒有一失！
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