1.不向保障代理人買保障

   汽車主人購(gòu)置車輛輛保障，最佳“貨比三家”，接下來(lái)干脆到信譽(yù)沒(méi)有問(wèn)題保障企業(yè)投保，通常不需要到中介機(jī)構(gòu)或保障代理人那邊購(gòu)置保障。干脆投保的好處有三:一是許多保障企業(yè)對(duì)干脆到其業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)購(gòu)置車險(xiǎn)的消費(fèi)者賜予優(yōu)惠。假如在保障代理人那邊購(gòu)置，保障企業(yè)提供的優(yōu)惠就被保障代理人拿去了。要曉得，保障代理人是按招攬的保障協(xié)議業(yè)績(jī)提取傭金的，它們可能無(wú)底薪，因而要防備保障代理人的道德風(fēng)險(xiǎn)。二是到保障企業(yè)投保，那時(shí)就能拿到保單(保障協(xié)議);而在保障代理人那邊投保，汽車主人可能要等候一段時(shí)間才能拿到保單。三是假如向機(jī)動(dòng)車出售企業(yè)購(gòu)置車險(xiǎn)，須要支付不菲的代理費(fèi)。因而，干脆到保障企業(yè)買保障相比省錢。

   2.破二手車輛不買“磕碰險(xiǎn)”

   假如車輛相比破舊,預(yù)計(jì)再運(yùn)用一兩年就得報(bào)嫂，同一時(shí)間本人手頭緊，就不需要投�！翱呐鲭U(xiǎn)”，由于這一險(xiǎn)種保障企業(yè)只按出險(xiǎn)時(shí)機(jī)動(dòng)車的實(shí)質(zhì)價(jià)格和實(shí)質(zhì)損耗確定理賠金額,是以破二手車輛投�！翱呐鲭U(xiǎn)”其實(shí)不劃算。

   二手車還不要依照新款汽車的價(jià)值投保。由于這樣不僅要多交保障費(fèi)，況且一朝機(jī)動(dòng)車出險(xiǎn)，保障企業(yè)是依據(jù)機(jī)動(dòng)車的折舊價(jià)值而非是依照申報(bào)的價(jià)值確定理賠金額。

   3.循環(huán)投保不可取

   有的汽車主人為了能在產(chǎn)生車禍后多得到貽償，就在幾家保障企業(yè)同一時(shí)間投保�？墒俏覀儑�(guó)家《保障法》準(zhǔn)確劃定:循環(huán)投保的保障金額總和超越保障價(jià)格的，各保障企業(yè)的理賠金額的總和不得超越保障價(jià)格。因此可視，循環(huán)投保以求獲尋多重理賠不過(guò)一廂情愿。

   4.超額投保不合算

   有的汽車主人明知本人的機(jī)動(dòng)車是一臺(tái)價(jià)格只是幾千元的二手車,卻偏要投保幾萬(wàn)元的保障，認(rèn)為這樣在機(jī)動(dòng)車出險(xiǎn)后可行得到超額貽償，本來(lái)這是一個(gè)誤解。即便在保障責(zé)任范疇之內(nèi)，保障企業(yè)也不過(guò)按出險(xiǎn)時(shí)機(jī)動(dòng)車的實(shí)質(zhì)價(jià)格和實(shí)質(zhì)損耗確定理賠金額，是以超額投保是白花冤枉錢。

   5.“曲線投�！币�不得

   有的保障代理人為了獲取更多提成，拼命向汽車主人兜售‘掛靠企工作單位，私車公�？尚辛�折優(yōu)惠”，這類“曲線投�！毙问奖M管保費(fèi)廉價(jià)幾百元，可是風(fēng)險(xiǎn)倍增。沈男士昨年購(gòu)置了一臺(tái)載貨汽車，在出售人士的鼎力介紹下，續(xù)保時(shí)投保車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)、車上人士貴任險(xiǎn)和盜搶險(xiǎn)等5個(gè)險(xiǎn)種。保費(fèi)是廉價(jià)了不少，可是保障單上的被保障人的名字由沈男士變成了“市xx局”。保障企業(yè)以為，企工作單位用車產(chǎn)生事故的機(jī)會(huì)相對(duì)較小，是以保費(fèi)廉價(jià)少許。關(guān)于這類“曲線投�！保�即便保障代理人拍胸膛確�！皼](méi)難題”，還不宜投保，其理由如是:

   (1)索賠時(shí)，汽車主人向保障企業(yè)提交的資料上必需要有掛靠單位的印章，汽車主人能夠輕易搞到掛靠單位的蓋章嗎?

   (2)賠償時(shí)，保障企業(yè)勢(shì)必要查驗(yàn)(車輛行進(jìn)證》，假如車輛備案上牌時(shí)非是掛靠在該單位的名下，“索賠人”與行進(jìn)證上的汽車主人名稱不一玫，“私車公�！辈蝗菀椎玫綄こ５馁O付。特別是大額賠付，保障企業(yè)甚而會(huì)以“投保人偽造實(shí)是”為理由加以拒絕。

   (3)保障協(xié)議的有用期通常為1年，在保障有用期內(nèi)，存留大批不確定要素，比如保障代理人與接頭的企工作單位的關(guān)連搞僵了、保障代理人跳槽了等，假如碰到這點(diǎn)概況，汽車主人只能啞巴吃黃連。

   (4)保監(jiān)會(huì)曾經(jīng)有劃定，從2008年起，“被保障人為集團(tuán)或單位的，賠款只能移到單位賬號(hào)上�！庇械钠�車主人對(duì)掛靠單位一種人還不認(rèn)識(shí)，要想從亥單位把保障企業(yè)的賠款領(lǐng)出去，須要找財(cái)務(wù)科會(huì)計(jì)和出納，還必需領(lǐng)導(dǎo)人簽字，這此中會(huì)增添眾多麻煩事。

   因而，假如汽車主人曾經(jīng)做了“曲線投�！�，最佳盡快到保儉企業(yè)去修改相干材料，以免后患沒(méi)有窮。