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[新車導(dǎo)購(gòu)]除了大眾CC 30萬(wàn)內(nèi)另有這點(diǎn)高顏值活動(dòng)車

2021-6-2 10:35| 發(fā)布者: wdb| 查看: 101| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: 汽車資訊

摘要: 除了大眾CC 30萬(wàn)內(nèi)另有這點(diǎn)高顏值活動(dòng)車,更多新車導(dǎo)購(gòu)關(guān)注我們。

  【全球車子網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著近些年車子在國(guó)家內(nèi)部的普遍,大家關(guān)于車子的要求曾經(jīng)不但僅是滿足代步或許是家族出行運(yùn)用的容易要求。卻是慢慢地最初對(duì)車子的功能、控制、顏值有追求,都期望有一輛好看又能夠突顯本人個(gè)性的汽車。因而也就有了各種各類不同定位的車型面向不同人群的細(xì)分市場(chǎng),給大伙提供了更多的抉擇。

  基于大伙期待已久的大眾CC終歸到市場(chǎng)開(kāi)賣,今日咱們馬上來(lái)瞧瞧幾款在顏值、功能等各方面都不輸大眾CC的車型,一同瞧瞧是非是有其它車型比大眾CC更為值得購(gòu)置,讓大伙在購(gòu)車的時(shí)刻可行多一種參考,少一份懊悔。

最新大眾CC
官方指導(dǎo)價(jià):25.28-30.98萬(wàn)

  最新大眾CC在大伙期待了許久以后終歸到市場(chǎng)了,25.28萬(wàn)起的價(jià)值的確引起了大伙的許多爭(zhēng)議。終歸最新大眾CC與邁騰一樣同樣是鑒于MQB平臺(tái)而來(lái),而價(jià)值方面則高出了不少,而且在軸距方面也不如邁騰,能否值這種價(jià)的確不好說(shuō),由于好多人便是沖著其顏值而來(lái)?墒谴蠡飸(yīng)當(dāng)須要注意的一絲便是,最新CC在能源方面所以2.0T的330TSI為起點(diǎn),從相同或許挨近的配置車型來(lái)看,也便是比邁騰高出了2萬(wàn)元左右,終歸最新CC定位于轎超跑型,必然要比邁騰更為激進(jìn)少許。

  大眾最新的家庭臉譜是首先在最新CC上面顯露,關(guān)于日前眾多依然是套娃設(shè)置的大眾車型來(lái)講沒(méi)有疑是一種清新脫俗的抉擇,看上去更為低矮的車身以及更為激進(jìn)時(shí)髦的前臉設(shè)置可行說(shuō)依然承繼了“最美大眾車”的稱號(hào)。

  最新CC的大小與邁騰非常挨近,看似更為低矮的車身也不過(guò)比邁騰低了17毫米,而2841毫米的軸距也比邁騰短了30毫米,只是即使如許,最新CC在乘坐體積方面的體現(xiàn)仍是使人稱心的。

  作為轎跑定位的最新CC,沒(méi)有框的車門連續(xù)了上一代的精髓,再加上掀背的行李艙門,這也是表現(xiàn)出其不一樣的位置。

  內(nèi)部裝飾方面,最新CC則根本連續(xù)了邁騰相同的形象設(shè)置,不過(guò)在細(xì)節(jié)方面,例如采納了碳纖維紋理的飾板等相對(duì)年青化的裝扮來(lái)貼合其轎跑活動(dòng)化的作風(fēng),但這依舊沒(méi)有辦法改變其內(nèi)部裝飾與外貌形象在定位上差異較大的實(shí)是。

  在配置方面,依據(jù)咱們的買車手冊(cè)介紹,最新CC最值得購(gòu)置的版本為26.98萬(wàn)的330TSI魅顏版,在配置上裝備了全LED大燈(帶AFS大燈隨動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)方向、動(dòng)態(tài)燈光協(xié)助及大燈清洗)、流動(dòng)式動(dòng)態(tài)LED調(diào)轉(zhuǎn)方向尾燈、低速轉(zhuǎn)彎協(xié)助照明角燈、帶加熱的真皮多功效方向盤、換擋撥片、Vienna打孔真皮椅子、前排椅子加熱/空氣流通+椅子回想、十色可調(diào)儀表臺(tái)及首尾車門裝扮條氣氛燈、8英寸多媒體制統(tǒng)(Carplay+Mirror link)、自動(dòng)雨刮、后備箱電動(dòng)開(kāi)閉+腳部感應(yīng)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、首尾8雷達(dá)、第三代智能停車協(xié)助體系、車胎負(fù)擔(dān)監(jiān)測(cè)體系等功效。從平常運(yùn)用的功效來(lái)看,這種版本是充足的,遺憾的是主動(dòng)平安防護(hù)的配置未能配上,與全液晶儀表盤等配置都須要購(gòu)置30.98萬(wàn)的頂配版本才能具有。

  能源方面,最新CC全系裝備2.0T的渦輪增壓?jiǎn)?dòng)機(jī),啟動(dòng)機(jī)分配高低功率的輸出版本,此中低功率版的峰值功率為137kW(186PS),峰值扭矩為320Nm;而高功率版的峰值功率為162kW(220PS),峰值扭矩為350Nm。變速箱方面均配合DQ380七速濕式雙離合變速器,低功率版本百千米提速8.2秒,高功率版本為7.5秒。

  車型評(píng)論:關(guān)于大眾最新CC大伙本來(lái)皆是充滿了期待,盡管提起售價(jià)較高,可是從沒(méi)有框車門,掀背尾門等等不同的作風(fēng)設(shè)置以及配置來(lái)看,還算是與邁騰等車?yán)_(kāi)了差距,終歸這是一輛注重個(gè)性獨(dú)立的活動(dòng)車,還須要有本人的特色。與同級(jí)車型的配置對(duì)照來(lái)看,最新CC其實(shí)不算有優(yōu)勢(shì),像主動(dòng)平安、全液晶儀表盤等等的功效配置都唯有頂配車型才具有,算是一種遺憾,但你若真的喜愛(ài),也別沒(méi)有妨礙,終歸千金難買心頭好。

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#不業(yè)余導(dǎo)購(gòu)##咱是功能控##20-30萬(wàn)車型導(dǎo)購(gòu)#

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