8月17日以來，各地公安交通治理部門依照公安部交通治理局部署，周全展開道路客運交通平安聚集整治，截止21日，共出動警力57.5萬人次、警車19.8萬輛次，審查客運機動車111.3萬輛次。

    一、領導高度重視，快速動員部署。“8.17”視頻會后，各地快速向政府和公安廳領導報告，并立即組織展開整治。江西吳新雄省長作出批示，請求增強看管、嚴刻執(zhí)法。北京等29個�。▍^(qū)、市）舉辦專門會議，認真剖析當前公路交通平安情勢，對比查找當?shù)貐^(qū)客運機動車治理存留的難題和薄弱步驟，探討部署事業(yè)舉措。貴州等16個省（區(qū)、市）發(fā)放緊急通告或整治方案，準確事業(yè)要點和最重要的事業(yè)舉措。吉林等13個�。▍^(qū)、市）轉發(fā)咱局緊急通告，依據(jù)當?shù)貙嵸|提議詳細落實貫徹意見。江西等10個�。▍^(qū)、市）公安廳（局）領導區(qū)別做出指令，請求深切吸取教訓，聯(lián)合當?shù)貙嵸|，認真落實貫徹。廣西等5個�。▍^(qū)）先后舉辦電視手機會議，對預防重特大公路車禍特別是客運群死群傷公路車禍發(fā)展動員部署。

    二、圍繞客運平安，加大宣傳力度。各地突出要點，周全增強客運交通平安宣傳。云南等16個�。▍^(qū)、市）專門發(fā)放通告，準確整治時期宣傳事業(yè)要點。遼寧等地增強與新聞媒體的聯(lián)系，經過舉辦新聞發(fā)表會，組織新聞記者隨警作戰(zhàn)，曝光客運機動車超員、超速、疲勞駕馭等慘重交通犯法，營造深厚整治范疇。江蘇等地以客運公司負責人、平安治理人士和駕馭人為要點，聯(lián)合新疆“8.12”、河南“8.15”兩起特大公路車禍案例，聚集進公司宣講平安駕車知識、車輛交通犯法舉止的危害以及防范爆胎、疲勞駕馭等相干常識。黑龍江等地針對不同團體，踴躍組織展開專題宣傳運動，提升宣傳成果。

    三、增強協(xié)調匹配，強化源頭治理。各地踴躍會同客運主管部門強化源頭治理，保證整治取得實效。重慶等地會同交通、安監(jiān)等部門，深入轄區(qū)客運公司和客運場站，督促公司進一步貫徹主體責任。湖北等地結合交通、運管部門，在每一種客運場站派駐民警，督促公司嚴刻貫徹“三關一監(jiān)督”事業(yè)舉措，堅決杜絕超員機動車和“病車”出站。內蒙古等地會同運管部門，對商用大巴車平安技藝情況及駕馭人資格發(fā)展一次聚集檢測和檢查，不適合請求的絕對停運。湖南等地結合安監(jiān)、運管部門對全部客運公司發(fā)展一次交通平安大審查，周全排查承包（掛靠）大巴車底數(shù)，貫徹平安治理制度。

    四、強化公路管制，嚴查犯法舉止。各地針對道路客運流量、流向特色，合乎道理調度勤務，增強審查。安徽、廣西等7個�。▍^(qū)）發(fā)動全部交通平安效勞站，省、市際交通平安效勞站和要緊卡口悉數(shù)實施24小時勤務制度，對客運機動車逐一貫徹“一問、二查、三囑咐”和“三知一提示”請求。吉林等地組織各支隊展開地域性道路客運聚集整治行動，進一步加大巡邏管制力度。湖北等地在客流量較大的國省道、旅行線路、縣鄉(xiāng)道路沿線設立暫時執(zhí)勤點，以市縣間客運班車、農村短途客運機動車和夜間時段為要點，第一大限制把警力和配備投入路面，堅決查處大巴車超速、超員等慘重交通犯法舉止。陜西等地組織展開夜間同一整治運動，嚴查夜間超速、疲勞駕馭、醉酒開車等慘重交通犯法舉止，派專人盯守三級之下山區(qū)道路，嚴刻貫徹客運機動車晚間禁行舉措。

    五、強化督導審查，狠抓責任貫徹。整治行動展開以來，各地紛紛派出事業(yè)組赴基層展開督導審查，幫助解決實質難題。重慶市委、市政府督察室會同市公安局對整治事業(yè)展開審查。江蘇、江西、湖北聯(lián)席會議組織交通運輸、安監(jiān)、農機等相關部門構成結合督導組，對本省要點地域發(fā)展客運整治專項督查。山東、上海等7個�。ㄊ校┕�安廳（局）領導帶領事業(yè)組，深入快速道路、國省道和基層單位，察看公路交通秩序、民警執(zhí)法及整治氣氛等概況，并提議請求。安徽等地實施總隊包地市、支隊包縣區(qū)、大隊包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、中隊包路段的“四包”責任制，派出事業(yè)組，對各地客運專項整治工發(fā)展督導審查，每日匯總、通報發(fā)覺的難題，督促貫徹整改舉措。內蒙古、云南等地除值班總隊領導在家外，其余總隊領導區(qū)別帶領事業(yè)組深入基層督促、審查、指導，推進道路客運專項整治深入展開。