醞釀已久的廣東省道路客運(yùn)票價(jià)調(diào)度終歸踏出要害一步，記者昨天從廣東省物價(jià)局據(jù)悉，廣東省公路運(yùn)輸協(xié)會提交的票價(jià)調(diào)度申請已獲受理，并定于10月中旬舉辦票價(jià)調(diào)度的聽證會，本月18當(dāng)前市民可報(bào)名參與聽證。

    客戶代表向社會征集

    依據(jù)《中華國民共和國價(jià)值法》及《政府價(jià)值決策聽證法子》，廣東省物價(jià)局受理了廣東省公路運(yùn)輸協(xié)會的相關(guān)申請，并定于2008年10月中旬在廣州市舉辦道路客運(yùn)票價(jià)調(diào)度聽證會。聽證會的代表分為五部分，由客戶代表、經(jīng)營者代表、相關(guān)部門代表、社會集團(tuán)代表及行家學(xué)者代表構(gòu)成。此中，客戶代表將面向社會公布征聘，包括10名客戶代表和10名旁聽人員，有意參與者可于9月18當(dāng)前向省物價(jià)局提議申請。

    申請人可登錄廣東價(jià)值消息網(wǎng)（https://www.gdpi.gov.cn）下載申請表格填寫后傳真至省物價(jià)局（83134675）或?qū)㈦娮影姘l(fā)送到：ssbfzsjs@163.com，也可干脆手機(jī)報(bào)名（83134660；83134104）。

    客票價(jià)值根本確定升價(jià)

    廣東省內(nèi)的道路客運(yùn)票價(jià)一直以來執(zhí)行政府指導(dǎo)價(jià)治理，由物價(jià)部門制訂基準(zhǔn)價(jià)和上漲幅度。基準(zhǔn)價(jià)以每種車型每人每千米確定，上漲幅度最高不超越30%，同一時間實(shí)施春運(yùn)旺季票價(jià)和冷季打折票價(jià)優(yōu)惠等方案。但隨著世界油價(jià)飆升和國家內(nèi)部本年二次上調(diào)成品油價(jià)值，部分熱門的短途客運(yùn)線路從昨年底于今都存留損失難題，上漲了30%今后的最高票價(jià)，都沒有辦法吸收油品價(jià)值帶來的負(fù)擔(dān)。

    記者從相關(guān)門徑據(jù)悉，早在本年7月，廣東省公路運(yùn)輸協(xié)會已向省物價(jià)部門提交道路客運(yùn)班車票價(jià)調(diào)度的申請，運(yùn)輸協(xié)會一知情人員顯露，油價(jià)的不停攀升，令不少運(yùn)輸公司顯露經(jīng)營“阻礙”，假如長途車子客運(yùn)的票價(jià)一直保持在2003年的水平，預(yù)計(jì)不少公司將來會虧本甚而倒閉。因而，協(xié)會期望經(jīng)過征收汽油附帶費(fèi)和上調(diào)票價(jià)抵消本錢的增添，同一時間還期望能造成道路客運(yùn)價(jià)值與汽油價(jià)值的聯(lián)動體制，依據(jù)油價(jià)的變動調(diào)度長途客運(yùn)的票價(jià)。

    現(xiàn)行客運(yùn)基準(zhǔn)價(jià)

    2003年，省物價(jià)局和省交通廳同意道路客運(yùn)臥鋪大巴車客運(yùn)基準(zhǔn)價(jià)按之下準(zhǔn)則執(zhí)行：

    平凡班車類：平凡臥鋪車型人/千米 0.15元，中等臥鋪車型人/千米0.21元；

    直達(dá)班車類：中等臥鋪車型人/千米0.24元，頂級臥鋪車型人/千米0.28元。

    此外，省物價(jià)和交通部門還同意增添之下車型的客運(yùn)基準(zhǔn)價(jià)和保本價(jià)：

    平凡班車類：大型座席頂級大巴車人/千米0.23元， 保本價(jià)為人/千米0.15元；

    中型座席頂級大巴車人/千米0.16元，保本價(jià)為人/千米0.11元；

    臥鋪頂級大巴車人/千米0.23元，保本價(jià)為人/千米0.15元。