據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)導(dǎo)，臺(tái)灣道路客運(yùn)及城區(qū)公車票價(jià)計(jì)劃調(diào)漲，臺(tái)灣省車子客運(yùn)商業(yè)同業(yè)公會(huì)及臺(tái)中市、臺(tái)北城區(qū)公交車日昨區(qū)別提議票價(jià)調(diào)漲案，漲幅為16％至22％，預(yù)定明年元旦起實(shí)行。該漲價(jià)案須經(jīng)臺(tái)交通部門費(fèi)用委員會(huì)審議經(jīng)過(guò)。

   報(bào)導(dǎo)稱，臺(tái)灣道路客運(yùn)業(yè)者不堪油價(jià)負(fù)擔(dān)請(qǐng)求調(diào)漲票價(jià)，只是臺(tái)道路部門的態(tài)度則差不多保守。道路部門主任秘書趙興華顯示，近一種多月來(lái)，油價(jià)已最初下降，以此趨向，到了明年，道路客運(yùn)票價(jià)應(yīng)無(wú)調(diào)漲的要求。

   臺(tái)當(dāng)局從本年6月至12月底提供道路客運(yùn)、城區(qū)及出租車票價(jià)補(bǔ)貼，此中道路客運(yùn)及城區(qū)公交車，每升柴油超越23.5元（新臺(tái)幣，下同）部分，均由臺(tái)當(dāng)局買單補(bǔ)貼；本年7月2日，柴油公告價(jià)值以前飆高到每升33.5元。只是昨天的臺(tái)灣“中油企業(yè)”柴油公告價(jià)，每升只剩下27元，以此計(jì)算，臺(tái)當(dāng)局每升補(bǔ)貼的柴油價(jià)只要3.5元。

   臺(tái)灣省車子客運(yùn)商業(yè)同業(yè)公會(huì)全聯(lián)會(huì)總干事方森得顯示，道路客運(yùn)票價(jià)費(fèi)用的計(jì)算采納人事、折舊、油價(jià)等17項(xiàng)本錢，但光是柴油費(fèi)率就占了本錢3成，其余各項(xiàng)本錢也全增高，因而油價(jià)若沒(méi)有辦法下調(diào)到每升23.5元，道路客運(yùn)票價(jià)就有上升的負(fù)擔(dān)。

   方森得指明，臺(tái)當(dāng)局的油價(jià)補(bǔ)助舉措只實(shí)行到本年底止，而依據(jù)往日經(jīng)歷，臺(tái)當(dāng)局核定新票價(jià)費(fèi)用至少須要2、3個(gè)月的作業(yè)期，因而道路客運(yùn)業(yè)者從新審視17項(xiàng)本錢，提議道路客運(yùn)票價(jià)調(diào)漲16％的方案。除此之外，臺(tái)中城區(qū)公交車及臺(tái)北城區(qū)公交車業(yè)者也全提議票價(jià)調(diào)漲案，調(diào)幅大約在16％至22％間。

   方森得顯示，假如臺(tái)當(dāng)局政策打算推進(jìn)大眾運(yùn)輸體系，明年應(yīng)持續(xù)對(duì)道路客運(yùn)業(yè)提供油價(jià)補(bǔ)助，客運(yùn)業(yè)者也同意共體時(shí)艱難，其余16項(xiàng)本錢增高的部分，業(yè)者自行消化；倘若臺(tái)當(dāng)局不想意補(bǔ)助，業(yè)者唯有調(diào)漲票價(jià)或停駛，這將是業(yè)者、臺(tái)當(dāng)局及民眾三輸?shù)木謩?shì)。