1日在肇慶舉辦的全中國(guó)航道養(yǎng)護(hù)治理事業(yè)座談會(huì)上，交通運(yùn)輸部水運(yùn)司司長(zhǎng)宋德星接納本報(bào)記者采訪時(shí)顯示，日前航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)將接著征收，待稅率改革正規(guī)頒布后再發(fā)展返還，“一朝實(shí)行費(fèi)稅改革，要踴躍與財(cái)政、稅務(wù)等相關(guān)部門溝通，保證返還資金貫徹到位”。

    獲悉，本次稅率改革共涉及道路和水路，以及二級(jí)道路收費(fèi)站等7項(xiàng)費(fèi)率。業(yè)內(nèi)人員預(yù)測(cè)，與航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)相似的道路養(yǎng)路費(fèi)估計(jì)也將接著征收。

　　宋德星顯露，與1998年的方案不同，本次汽油稅征收范疇除了石油和柴油外，還新加了石腦油、潤(rùn)滑油、能源油等。依據(jù)之前顯露的信息，稅率改革后，將撤消道路養(yǎng)路費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、道路運(yùn)輸治理費(fèi)、道路客貨運(yùn)附帶費(fèi)、水路運(yùn)輸治理費(fèi)、水運(yùn)客貨運(yùn)附帶費(fèi)，并撤銷政府還貸二級(jí)之下道路收費(fèi)站。

　　據(jù)推薦，本次擬撤消的6種費(fèi)率中道路、水路各占3項(xiàng)，而依據(jù)交通運(yùn)輸部的統(tǒng)算，昨年全中國(guó)水路3項(xiàng)費(fèi)率的金額約38億，據(jù)測(cè)算，稅率改革后，水路面上繳的汽油稅稅款可能將大幅超越此刻收費(fèi)。

　　宋德星顯示，依據(jù)日前的方案，國(guó)度將按必定比重將稅款返還給相干交通部門，“有可能是往日3年行政收費(fèi)的平均數(shù)”，并對(duì)農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、軍隊(duì)和公益性強(qiáng)的客運(yùn)發(fā)展補(bǔ)助。宋德星顯露，“稅率改革后國(guó)度也會(huì)考量對(duì)難題公司發(fā)展必定的補(bǔ)助。”而關(guān)于業(yè)內(nèi)普及關(guān)心的交通體系征稽人士安置難題，宋德星顯示，估計(jì)未來(lái)道路局將成立運(yùn)政、路政執(zhí)法大隊(duì)，接收本來(lái)的征稽人士，“通過(guò)里面充實(shí)、調(diào)度、轉(zhuǎn)崗，交通部門能夠里面吸收征稽人士。”

   宋德星顯示，日前稅率改革方案未最終定型。“在國(guó)度未實(shí)施交通稅率改革前，要努力實(shí)現(xiàn)航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)征收的穩(wěn)固增添，一朝實(shí)行稅率改革，要踴躍與財(cái)政、稅務(wù)等相關(guān)部門溝通，保證返還資金貫徹到位。”

　　獲悉，航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)和道路養(yǎng)路費(fèi)皆是從每年的12月最初征收下一年的費(fèi)率，船主和汽車主人也可行按月繳納。