依據(jù)日前推出的汽油稅改革方案，道路養(yǎng)路費(fèi)、道路客運(yùn)附帶費(fèi)等多項(xiàng)收費(fèi)將撤消，受此作用，申城長(zhǎng)途車子票價(jià)有望有所下降。記者昨日從相干方面據(jù)悉，依據(jù)本市省際公路客運(yùn)班線基準(zhǔn)票價(jià)的計(jì)算公式，道路客運(yùn)附帶費(fèi)（省際道路客運(yùn)建造專用基金）所占12.5%，這一收費(fèi)的撤消沒有疑為票價(jià)下降帶來了期望。

　　依據(jù)改革方案，在長(zhǎng)途班線基準(zhǔn)票價(jià)中所占12.5%的道路客運(yùn)附帶費(fèi)（省際道路客運(yùn)建造專用基金）將撤消。

　　“這一收費(fèi)撤消后，假如運(yùn)管部門依據(jù)現(xiàn)存計(jì)算公式再一次從新核定長(zhǎng)途班線的基準(zhǔn)票價(jià)，那末在其它收費(fèi)不變的概況下，基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)就有可能獲得必定的下降，但詳細(xì)還要看上級(jí)主管部門如何劃定、操作。”本市長(zhǎng)途客運(yùn)轉(zhuǎn)業(yè)某相干負(fù)責(zé)人顯示。

　　另外，道路養(yǎng)路費(fèi)的撤消將為機(jī)動(dòng)車企業(yè)運(yùn)營長(zhǎng)途車子班線省下不少本錢。獲悉，道路養(yǎng)路費(fèi)是依照機(jī)動(dòng)車噸位的尺寸來征收的，而日前本市長(zhǎng)途班線的大巴通常為30-50座，一臺(tái)50座的大巴每月繳納的養(yǎng)路費(fèi)在1000元左右，若加上通暢費(fèi)，則要1750元左右。