2016年9月2日，東風(fēng)Honda首款越級(jí)掀背車——競(jìng)?cè)穑℅IENIA）在成都世界車交會(huì)上正規(guī)展示，形象借鑒本田Concept B概念車，勁爆的形象是其第一大競(jìng)爭(zhēng)力，競(jìng)?cè)饘⒀b載一輛1.5L地球夢(mèng)科技缸內(nèi)直噴啟動(dòng)機(jī)，與之搭配的將是CVT變速箱及5速手動(dòng)變速箱。該新款汽車將于2016年10月18日到市場(chǎng)，是一款面向年青人的初學(xué)級(jí)掀背車。本田競(jìng)?cè)鹪谑忻孀由系钠鋵?shí)不多見(jiàn)，可是，近幾年日系汽車以其突出的性價(jià)比，特別是在中低等級(jí)的車型中獨(dú)占鰲頭，銷售數(shù)量一直可以，在馬路面上隨處可視。盡管，原車在隔音減震上非是那末完美，可是，經(jīng)過(guò)后天的進(jìn)級(jí)可行達(dá)到可以的成果。今日就與大伙分享競(jìng)?cè)鸬乃拈T和引擎蓋隔音隔熱歷程。

改造配置全圖

四門隔音：日系汽車撤除四門內(nèi)部裝飾板后，可行見(jiàn)到常見(jiàn)的孔洞，點(diǎn)擊鈑金空空的聲響，是以，對(duì)原車隔音進(jìn)級(jí)起首便是減震進(jìn)級(jí)，強(qiáng)化鈑金，下降共振噪音。其次是吸音隔熱，消化共鳴噪音，阻隔熱能，下降能耗。

引擎蓋隔音：引擎蓋板的位子在啟動(dòng)機(jī)艙上面部分，啟動(dòng)機(jī)的噪音，燥熱匯聚在一同經(jīng)過(guò)引擎蓋板傳導(dǎo)到汽車內(nèi)部，另有啟動(dòng)機(jī)艙的高溫干脆烘烤引擎蓋鈑金，提速漆面的老化，是以，經(jīng)過(guò)減震強(qiáng)化鈑金，下降共振，經(jīng)過(guò)吸音隔熱資料的施工，消化噪音，阻隔熱能，庇護(hù)引擎蓋漆面。

施工后的本田競(jìng)?cè)�，汽車主人觀察了全個(gè)施工進(jìn)程，曾經(jīng)有了5分稱心，再經(jīng)過(guò)試車，達(dá)到本人的預(yù)期，特別是近期天熱，人也心煩意亂，安靜舒適的駕乘環(huán)境，能夠讓你愈加舒心，維持好心情。

改造配置：藍(lán)金剛9張/引擎蓋隔熱膜1盒/超等溫莎1盒/封邊膠帶多個(gè)

改造門店：西安上尚