長城騰翼V80的汽車主人經(jīng)常跑城區(qū)，汽車內(nèi)部噪音很使人受不了，這一次來西安匯天源便是期望能讓它營制出安靜的舒適氣氛。店內(nèi)技藝人士先對(duì)長城騰翼V80發(fā)展路測，確定噪音來自，從而對(duì)癥下藥。為了做到更沒有問題隔音成果，資料上也是不可行馬虎的，通過對(duì)資料的成果演示，汽車主人終歸采用大麥靜音。

改造車型——長城騰翼V80

門板隔音

車門板因其構(gòu)造的特殊性，當(dāng)車行進(jìn)在路面上時(shí)，車門鐵皮會(huì)跟著發(fā)生共振噪音，風(fēng)燥，空氣噪音也會(huì)經(jīng)過門縫傳入車廂內(nèi)，令駕馭員和乘客感覺煩躁，再者車門通常是前聲場喇叭安裝的位置，無做隔音的車板就像一種漏風(fēng)的箱體，簡單導(dǎo)致音響音質(zhì)失真。車門板做了隔音以后噪音和音響音質(zhì)全能獲得很沒有問題改進(jìn)!

原車門板 

第一層分塊滿鋪，增強(qiáng)鈑金

第二層整張密封

底盤隔音

車地板滿帖止震板和隔音棉，全部觸動(dòng)都將來會(huì)被有用迷惑，大批的熱量也會(huì)被有用阻隔。車地板的施工是要點(diǎn)解決啟動(dòng)機(jī)和路面底盤噪音，不但高效的隔出低頻噪音，同一時(shí)間大批的下降了啟動(dòng)機(jī)和排氣管熱量向駕馭室的傳遞。先運(yùn)用大麥靜音M-mat減震，強(qiáng)化地板鈑金，使底盤愈加緊固扎實(shí)。有用降低車體波動(dòng)低頻噪音。再加上一層AL-吸音棉，消化中高頻噪音，使汽車內(nèi)部環(huán)境愈加安靜，舒適。

首尾輪觳及前腳踏隔音

這邊是底盤噪音最常傳入的位置，行進(jìn)時(shí)避震器所引入之異音，車胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音經(jīng)過首尾輪弧及前腳踏的觸動(dòng)很輕松的就傳入到駕馭艙。這點(diǎn)部位減震吸音施工后能顯著下降因路面與避震器所引起的噪音，成果很顯著。

長城騰翼V8施工資料：大麥靜音M-mat+AL-吸音棉

改造店家：西安匯天源車子音響