當(dāng)前，國(guó)家內(nèi)部媒體報(bào)導(dǎo)稱東風(fēng)風(fēng)行將于6月舉行發(fā)表會(huì)宣告麾下全系車型更換新LOGO，東風(fēng)風(fēng)行將新LOGO命名為“勁獅標(biāo)”。有媒體猜測(cè)最新勁獅標(biāo)便是之前新款汽車T5 EVO上采納的車標(biāo)。其全體外貌乍一看與蘭博基尼有幾分類似。

據(jù)理解，在東風(fēng)風(fēng)行向工信部提交的申報(bào)圖中，包括菱智PLUS（參數(shù)丨相片）、菱智M5、風(fēng)行T5、風(fēng)行SX6在內(nèi)的多款車型的品牌標(biāo)識(shí)將由“飛燕”更換為勁獅標(biāo)。

業(yè)內(nèi)以為，東風(fēng)風(fēng)行換標(biāo)意指著其也將品牌向上提上了日程。在本年上海車交會(huì)前夕，東風(fēng)車子團(tuán)體對(duì)外宣告了3個(gè)“一百萬(wàn)”計(jì)劃，即到2025年，東風(fēng)營(yíng)運(yùn)車、自助乘用車和新燃料車子銷售數(shù)量區(qū)別達(dá)到100萬(wàn)輛。東風(fēng)風(fēng)行，作為東風(fēng)自助乘用車范疇中的一員，面臨客戶要求的浮動(dòng)，不得不在品牌年青化和高檔化方面“做文章”。

實(shí)是上，風(fēng)行T5 EVO就能看做是東風(fēng)風(fēng)行品牌煥新計(jì)劃的前奏。這車在設(shè)置和智能化配置方面，相較風(fēng)行T5有著十分顯著的區(qū)分，是東風(fēng)風(fēng)行品牌年青化的詳細(xì)表現(xiàn)。作為風(fēng)行T5的接任車型，風(fēng)行T5 EVO自本年年初到市場(chǎng)以來(lái)銷售數(shù)量不停攀升，現(xiàn)在曾經(jīng)成為東風(fēng)風(fēng)行麾下繼菱智以后的第二大主力車型。因此來(lái)看，東風(fēng)風(fēng)好的年青化策略初見(jiàn)成效。