新規(guī)：保障車禍產(chǎn)生后，投保人或受益人提議索賠時(shí)，保障企業(yè)假如以為需補(bǔ)交相關(guān)聲明和材料，應(yīng)及時(shí)一次性通告對方；資料齊全后，保障企業(yè)應(yīng)及時(shí)作出核定，情形繁雜的，應(yīng)在30天內(nèi)作出核定，并將核定結(jié)果書面通告對方；對隸屬保障責(zé)任的，保障企業(yè)在賠付合同完成后10日內(nèi)支付賠款；對不隸屬保障責(zé)任的，應(yīng)自作出核定之日起3日內(nèi)發(fā)出拒賠通告書并講明理由。

　　另外，假如保障企業(yè)收到消費(fèi)者索賠材料10日后，對理賠金額也不能確定，保障企業(yè)會依據(jù)已有聲明，先支付確定的理賠金額，待終歸確定后，再“多退少補(bǔ)”。而對車禍損耗2000元以內(nèi)小額賠款案件，假如隸屬車禍責(zé)任和保障損耗確定、索賠單證齊全且不涉及人士傷亡的，汽車主人在遞交索賠材料起1個(gè)事業(yè)日內(nèi)就可以得到賠款。

　　解讀：過去車險(xiǎn)賠償案件中，未約定準(zhǔn)確時(shí)限讓得好多案件懸而未決，“拖不起時(shí)間”，有些概況下，汽車主人牽扯不起時(shí)間精力，讓得少許賠償沒有辦法順利發(fā)展，甚而不了了之�！吨敢�》準(zhǔn)確劃定的保障賠款時(shí)限，讓得賠償“久拖不決”的概況有望獲得解決。這也是新《保障法》的表現(xiàn)，假如保障企業(yè)拖延賠款時(shí)間，將要負(fù)法律責(zé)任。