1、特斯拉：已在華夏構(gòu)建數(shù)據(jù)中心

特斯拉官方微博25日發(fā)表信息稱：曾經(jīng)在華夏構(gòu)建數(shù)據(jù)中心，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)當(dāng)?shù)鼗�，并將連續(xù)增添更多當(dāng)?shù)財(cái)?shù)據(jù)中心。全部在華夏大陸市場(chǎng)出售機(jī)動(dòng)車所發(fā)生的數(shù)據(jù)，都將存儲(chǔ)在國(guó)內(nèi)。

來(lái)自：特斯拉

2、買(mǎi)賣(mài)單價(jià)超千元 2021年雙積分匯報(bào)發(fā)表

5月24日，由工信部主持的2021年度積分匯報(bào)發(fā)表會(huì)暨積分政策研討會(huì)在北京舉行，本次發(fā)表會(huì)正規(guī)發(fā)表《乘用車公司平均能源消耗量與新燃料車子積分并行治理實(shí)行概況年度匯報(bào)（2021）》。

匯報(bào)顯現(xiàn)，2020年新燃料積分的買(mǎi)賣(mài)范圍一年年走高，從2018年到2020買(mǎi)賣(mài)總金年累計(jì)買(mǎi)賣(mài)426萬(wàn)分，額達(dá)到31.7億元，此中2020年買(mǎi)賣(mài)范圍為215萬(wàn)分，買(mǎi)賣(mài)額為25.9億元，同比增添40%。從買(mǎi)賣(mài)價(jià)值來(lái)看，各買(mǎi)賣(mài)年度積分單價(jià)分布差異較大，2020年買(mǎi)賣(mài)單價(jià)普及超出1000元，平均買(mǎi)賣(mài)單價(jià)為1204/分，2018年積分定單買(mǎi)賣(mài)最重要的聚集在1000元/分內(nèi)，2019年近9成買(mǎi)賣(mài)單價(jià)不超出500元。

來(lái)自：車子之家

3、2021款理想ONE到市場(chǎng)，33.8萬(wàn)元起售

5月25日，2021款理想ONE正規(guī)到市場(chǎng)，黑色、白色、灰色、銀色版本全中國(guó)同一零售價(jià)33.8萬(wàn)元，剩余包括Baby Blue在內(nèi)的三個(gè)特別版顏色，同一售價(jià)34.8萬(wàn)元。與2020款車型比較，2021新型理想ONE在配置方面，裝載了新款永磁電機(jī)+40.5kWh電池組，NEDC純電續(xù)航路程可達(dá)188km，概括油耗下調(diào)至6.05L/100km，概括續(xù)航路程達(dá)到1080km。

來(lái)自：第一電動(dòng)網(wǎng)

4、售13.98萬(wàn)元 比亞迪e2外出版車型到市場(chǎng)

當(dāng)前，咱們從比亞迪官方據(jù)悉，麾下純電動(dòng)緊湊型車比亞迪e2新加一款外出版車型，售價(jià)13.98萬(wàn)元。這次到市場(chǎng)的比亞迪e2新加車型是專為外出市場(chǎng)塑造，因而新款汽車在配置方面也在市售的平凡乘用版車型的根基上發(fā)展了精簡(jiǎn)。

來(lái)自：車子之家

5、雷丁芒果正規(guī)到市場(chǎng) 售價(jià)2.98-5.49萬(wàn)元

近日，雷丁車子品牌煥新后的首款車型，雷丁芒果正規(guī)推出售價(jià)。新款汽車公布3種續(xù)航路程共計(jì)5款車型，售價(jià)2.98-5.49萬(wàn)元。能源方面，新款汽車將提供25kW電機(jī)和35kW電機(jī)可選，能源電池大家都有三種規(guī)格，兩款低配車型電池組總能量11.52kWh，概括續(xù)航路程130km；中配車型電池能量為17.28kWh，概括續(xù)航185km；頂配車型的電池能量為29.44kWh，概括續(xù)航300km。

來(lái)自：太平洋車子

6、名為Gemini 蔚來(lái)或?qū)⑼谱钚鲁鯇W(xué)車型

蔚來(lái)將來(lái)會(huì)公布一款名為“Gemini”（雙子星）的車型，有信息稱，這車的定位低于日前蔚來(lái)麾下的車型，“Gemini”可能是車型代號(hào)或名目名稱，不代表終歸到市場(chǎng)車型名。近日，新款汽車的制造線柔性化技改名目總裝底盤(pán)合裝AGV改裝招標(biāo)公告曾經(jīng)發(fā)表，計(jì)劃年產(chǎn)6萬(wàn)輛。

由于定位原因，Gemini可能會(huì)被納入新品牌麾下。日前蔚來(lái)麾下的車型專注于高檔市場(chǎng)，麾下產(chǎn)物售價(jià)都不低于35萬(wàn)元，曾經(jīng)相比成功地站住了腳跟，但遠(yuǎn)不行說(shuō)站穩(wěn)。因而Gemini車型也許會(huì)針對(duì)30萬(wàn)元之下甚而更低的市場(chǎng)，與蔚來(lái)造成互補(bǔ)。

來(lái)自：車子之家

7、威馬首款純電動(dòng)小汽車將命名為Maven

近日，咱們從威馬官方據(jù)悉，威馬車子416品牌之夜說(shuō)起的“小汽車策略”首款純電動(dòng)小汽車將命名為——威馬Maven，而近日在工信部發(fā)展申報(bào)的威馬E5卻非小汽車陣容中間的產(chǎn)物，卻是面向B端外出市場(chǎng)公布的車型。

依據(jù)威馬官方顯露，未來(lái)麾下面臨客戶的產(chǎn)將分為“W”+“M”，前者為SUV車型，后者為小汽車，此中首款面向C端使用者的小汽車將被命名為Maven，該名稱連續(xù)了之前概念車的命名，但官方未顯露這車系的詳細(xì)大小以及續(xù)航路程，不排除新款汽車將連續(xù)Maven概念車的全體設(shè)置作風(fēng)。

來(lái)自：車子之家

8、或測(cè)試自動(dòng)駕馭 索尼VISION-S諜照曝光

盡管索尼企業(yè)準(zhǔn)確顯示并未制車計(jì)劃，只是自2020年CES上初次展出VISION-S概念車以后，它的一舉一動(dòng)仍是會(huì)引起車子圈的關(guān)心。近日，國(guó)外媒體再一次曝光了索尼VISION-S的諜照，它與之前曝光的原型車外貌根本絕對(duì)，只是從車頂?shù)睦走_(dá)上來(lái)判斷其或正好針對(duì)自動(dòng)駕馭做測(cè)試。能源方面，索尼VISION-S將裝備首尾雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，第一大功率為400kW，0-100km/h提速時(shí)間為4.8s。

來(lái)自：車子之家

9、現(xiàn)代推出IONIQ 6與IONIQ 7消息 續(xù)航路程超480千米

據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，在IONIQ 5的美國(guó)發(fā)表會(huì)上，現(xiàn)代宣告了未來(lái)兩款電動(dòng)車型的部分消息，這兩款車型區(qū)別為IONIQ 6小汽車和IONIQ 7跨界車�，F(xiàn)代指明，未來(lái)還將發(fā)表更多的純電動(dòng)車型，并顯露IONIQ 6將于2022年末發(fā)表。該企業(yè)顯示，IONIQ 6將取代首款I(lǐng)ONIQ車型�，F(xiàn)代還將在2024年初公布IONIQ 7車型，這將是一款三排座跨界車，大小與Palisade大致相同，屆時(shí)該企業(yè)將提供6座和7座兩個(gè)版本。

來(lái)自：蓋世車子

10、福特發(fā)表F-150 Lightning Pro 起售價(jià)3.99萬(wàn)美元

據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，福特公布了另一款純電動(dòng)F-150 Lightning皮卡，新型車型專為商業(yè)消費(fèi)者塑造，名為F-150 Lightning Pro。初學(xué)級(jí)F-150 Lightning Pro的起售價(jià)為3.9974萬(wàn)美元，該版本將裝載準(zhǔn)則續(xù)航電池。而裝載長(zhǎng)續(xù)航電池的版本，其起售價(jià)為4.9974萬(wàn)美元，也便是說(shuō)，兩個(gè)版本之中的差價(jià)為1萬(wàn)美元。

來(lái)自：蓋世車子

11、特斯拉宣告北美熱銷車型停用雷達(dá)傳感器 采納純視線體系

特斯拉周二宣告，其北美市場(chǎng)熱銷車型的Autopilot等駕馭協(xié)助功效將停止運(yùn)用雷達(dá)傳感器。在一篇題為《向特斯拉視線過(guò)渡》（transition to Tesla Vision）的博客文章中，該企業(yè)顯示，從本月最初，為美國(guó)和加拿大消費(fèi)者制造的熱銷車型Model 3和Model Y將采納鑒于攝像頭的體系，以實(shí)現(xiàn)交通調(diào)度巡航操控或自動(dòng)車道維持等Autopilot的功效。

來(lái)自：特斯拉

12、奇瑞與科大訊飛周全深化策略合作

5月24日，奇瑞車子股份局限企業(yè)與科大訊飛股份局限企業(yè)在蕪湖簽定周全深化策略合作構(gòu)架合同。這是雙方在2017年正規(guī)構(gòu)建策略合作關(guān)連的根基上，從“周全”到“周全深化”合作的要緊進(jìn)級(jí)，合作范疇掩蓋智能化產(chǎn)物和公司數(shù)字化轉(zhuǎn)行多范疇，全角度強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。

來(lái)自：蓋世車子