ARK Performance可行說是現(xiàn)代車子的改造專家了,此前就塑造過一款十分成功的勞恩斯酷派。當現(xiàn)代車子公布小鋼炮飛思以后,它們便迫不及待的想在上面動些手腳,只是日前ARK Performance僅有幾張手繪圖讓車粉們預覽,實車將來會在11月初舉辦的SEMA秀上與大伙見面。
對能源的提高最干脆的方法自然是植入自家的ARK Performance渦輪體系,配以ECU與進排氣的進級,這車第一大馬力提高至210匹。而外貌部分則是本車第一大的特點,ARK在為其輪距做了極限加寬的根基上,配上最新的寬體包圍套件和Yokohama Advan RZ鋁圈,營造了非常兇猛的氣勢。至于內部裝飾,ARK則是對其做了少許材質的進級事業(yè)和全套音響的替換。
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