“Team Work”是指由多人構(gòu)成團(tuán)隊(duì)一同去達(dá)成一種任務(wù)，車子中每個(gè)部件在咱們駕馭的時(shí)刻他們便是在達(dá)成“Team Work”�？墒窃趫F(tuán)隊(duì)協(xié)作時(shí)源于每私人的能力、特色都有所不同，是以一種高效能的團(tuán)隊(duì)成員必需是通過一段時(shí)間磨合，況且每私人都一項(xiàng)詳細(xì)的做事準(zhǔn)則。在車子這種“團(tuán)隊(duì)”也一樣，源于各個(gè)零部件不可能自助發(fā)展磨合協(xié)調(diào)，是以車子中的零部件準(zhǔn)則會(huì)遠(yuǎn)高過人的準(zhǔn)則，這種準(zhǔn)則也是咱們今日所說的專題。

（各家車子廠在不同零配件之中有著不同的準(zhǔn)則）

車子零部件的準(zhǔn)則中除了機(jī)械設(shè)置方面另有老化速率、密封水平、EMC干擾、暴曬測(cè)試、燈光準(zhǔn)則、可靠性等等繁雜的名目，每個(gè)名目都針對(duì)著不同零件須要達(dá)到的要求。自然每個(gè)車子廠家由于制車的理念與制造工藝的區(qū)分，它們的準(zhǔn)則有著較大的差異。

零部件檢驗(yàn)的少許準(zhǔn)則：

不論奢華版仍是乞丐版，在車子離廠配置的配件中每個(gè)零件都有著本人的準(zhǔn)則。除開設(shè)置規(guī)范之外，每個(gè)零件有著本人的事業(yè)環(huán)境與事業(yè)職能，便是意指著每個(gè)零件的須要資料、做工環(huán)境、抗腐蝕能力、防塵防水的能力都不同。為了保證每一種部件能夠在團(tuán)隊(duì)事業(yè)中穩(wěn)步發(fā)展，這點(diǎn)準(zhǔn)則也成了必需要求。

資料在不同環(huán)境中的功能：

資料除了熱漲冷縮的特性之外，在于不同溫度概況下機(jī)械功能也會(huì)遭到要緊作用。作為交通用具可能面對(duì)夏天將近80度的暴曬高溫，也可能面對(duì)零下20度的冰天雪地。是以車子在組裝此前關(guān)于每個(gè)零部件的資料特性發(fā)展各式極限測(cè)試是必需達(dá)成的名目。

或許不少汽車主人在維修車子或許更換某些配件時(shí)貪廉價(jià)并未抉擇原廠的配件，自此以后機(jī)動(dòng)車就不斷的產(chǎn)生少許小瑕疵。這點(diǎn)小瑕疵與你采用的配件有著相當(dāng)大關(guān)連，不適合原廠準(zhǔn)則的配件達(dá)不到運(yùn)用請(qǐng)求也不算，甚而會(huì)作用尋常事業(yè)的其它配件，形成故障。

資料老化速率與功能衰退：

當(dāng)然環(huán)境的酸雨、粉塵、臭氧等各式物質(zhì)都會(huì)對(duì)金屬、塑料資料部件形成必定的腐蝕，加上風(fēng)吹日曬，車子零部件的老化是不可幸免的。老化后機(jī)械功能確信是有所下調(diào)的，為了保證全個(gè)“團(tuán)隊(duì)”的尋常事業(yè)，廠家會(huì)請(qǐng)求每個(gè)部件都依照本人的準(zhǔn)則發(fā)展測(cè)試。

機(jī)械零部件都有本人的能力極限：

關(guān)于喜愛改造的友人要特別注意，你提升了某一部分機(jī)械部件的功能，也就代表了與其相干的其它機(jī)械部件的事業(yè)負(fù)荷也會(huì)增添。是以大伙在改造的時(shí)刻盡可能采用少許適合原廠準(zhǔn)則或許考量增強(qiáng)其它相干部件的功能。

把低配機(jī)動(dòng)車中的輪轂換成高配的輪轂是好多汽車主人都會(huì)做的事宜，此中有些汽車主人則會(huì)感覺既然換了直接再換大一號(hào)，這樣盡管增強(qiáng)了車胎的功能，可是關(guān)于吊掛上的橡膠則是加重了磨擦損耗速度。這不過此中的一種案例，關(guān)于車子中每個(gè)零部件都息息相干，改造的時(shí)刻要量力而行。